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S07
DÉMARRAGE & UTILISATION
APRES LE
FONCTIONNEMENT
L'ARRÊT DU MOTEUR
ATTENTION !
Ne jamais arrêter le moteur en coupant le circuit général
d'alimentation électrique. Ceci pourrait endommager le
circuit électrique du bateau.
Avant d'arrêter le moteur, le laisser tourner au ralenti au
neutre pendant quelques minutes, surtout s'il a été utilisé
à grande vitesse et à pleine charge. Cela permettra au
liquide de refroidissement de refroidir le moteur.
1. Démarrer le ventilateur dans le compartiment moteur
(le cas échéant) ou ouvrir la cale.
2. Tourner la clé de l'interrupteur de démarrage dans
le sens anti-horaire, le moteur s'arrête et tous les
indicateurs s'éteignent. Toutes les lampes s'éteignent.
Pour le panneau sans clé, appuyer sur le bouton ON /
STOP et relâcher-le. Le moteur s'arrête. Tourner la clé
du panneau principal dans le sens anti-horaire. Tous
les indicateurs s'éteindront.
APRÈS AVOIR ARRÊTÉ LE MOTEUR
ATTENTION !
Même après l'arrêt du moteur, certains composants
et fluides resteront chauds et sous pression pendant
plusieurs minutes. Autant que possible, limiter les
travaux sur le moteur immédiatement après l'avoir arrêté.
Laissez-le refroidir d'abord.
Après que le moteur soit arrêté:
1. Couper le commutateur d'alimentation principal.
2. Fermer la vanne passe-coque.
3. Inspecter le compartiment moteur pour vérifier s'il n'y
a pas de fuites de liquides.
ATTENTION !
Si le bateau est remorqué, placer le levier au point mort,
arrêter le moteur et fermer le passe-coque pour éviter
que le moteur ne se remplisse d'eau brute durant la
manœuvre.
Sur un bateau bimoteur, si vous naviguer avec un seul
moteur, fermer la vanne passe-coque du moteur arrêté.
N'oublier pas d'ouvrir la vanne passe-coque avant de
redémarrer le moteur.
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