Remarque
Les moteurs avec ou sans frein à l'arrêt ne peuvent ensuite plus être rééquipés.
Les moteurs avec frein à l'arrêt sont prolongés de la longueur de montage correspondante (voir
plans d'encombrement).
Remarque
Dans le cas des moteurs à frein à l'arrêt intégré à aimants permanents, aucune force axiale n'est
admissible en bout d'arbre.
5.2.1.3
Caractéristiques techniques
Tableau 5-5
Caractéristiques techniques des freins de maintien
Type de
Couple d'arrêt à
moteur
120°
C
/ Nm
4
Freins à aimant permanent pour 1FT7
1FT703☐
3
1FT704☐
8
1FT706☐
18
1FT708☐
48
1FT710☐
85
1FT7117
1FT713☐
2)
140
1) mesuré à 24,0 V
2) pas pour 1FT7138-5SB7☐-☐☐☐☐
Remarque
Option N27 - Frein à l'arrêt avec faible moment d'inertie
Plus d'informations sur l'option N27, voir Option N27 - Frein à faible moment d'inertie
(Page 109)
Remarque
Si le frein commute en deux temps (double "clic"), le premier point de commutation est
déterminant au desserrage et le second au serrage.
Moteurs synchrones S-1FT7
Manuel de configuration, 03/2024, A5E45099423D AB
Couple de frei‐
Courant conti‐
nage dyn.
nu à 20 °C
M
/ Nm
I / A
1m
1,5
0,3
5
0,6
11
0,8
25
1,0
35
1,6
60
1,8
Composants du moteur et options
Temps d'ouver‐
Temps de fer‐
ture
meture
avec varistan‐
avec varistan‐
ce
1)
ce
t
/ ms
t
o
c1
60
25
90
30
150
50
220
65
250
70
350
70
5.2 Options
Travail de ma‐
nœuvre maxi‐
mal
1)
/ ms
W / J
30
270
880
1900
5 300
9 800
91