Siemens SIMOTICS S-1FT7 Manuel De Configuration page 49

Caractéristiques mécaniques
4.1 Refroidissement
4.1.1 Refroidissement naturel
Sur les moteur à refroidissement naturel, la chaleur dissipée est évacuée par conduction
thermique, rayonnement et convection naturelle.
La chaleur dissipée est en partie évacuée par la surface de montage du moteur. Pour les
grands moteurs, la chaleur est évacuée par le châssis de base (plaque en acier).
Tenir compte des indications relatives au montage sans isolation thermique et au montage
avec isolation thermique.
Remarque
Pour que la chaleur soit suffisamment dissipée, l'écartement minimal par rapport aux
composants voisins doit être de 100 mm au niveau des trois surfaces latérales.
• Monter le moteur de manière à respecter le dégagement requis pour l'évacuation de la
chaleur.
Les données nominales du moteur sont valables à une température ambiante de 40 °C
(104 °F). Lorsque la température ambiante de 40 °C (104 °F) est dépassée, il est nécessaire
d'adapter le couple et la puissance du moteur.
• Adapter en conséquence le couple ou la puissance du moteur sur le variateur selon le tableau
au chapitre "Facteurs de déclassement (Page 39)".
Respecter les instructions de service du variateur.
Fixer le châssis de base à la surface de montage de manière à ce que la conductibilité thermique
soit assurée.
Moteurs synchrones S-1FT7
Manuel de configuration, 03/2024, A5E45099423D AB
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