Siemens SIMOTICS S-1FT7 Manuel De Configuration page 132

Configuration
6.2 Déroulement de la configuration
Le couple efficace C
Le couple maximal C
dessous de la caractéristique limite de tension. En résumé, le dimensionnement se présente
comme suit.
M_max
M_eff
n_moyen
Figure 6-6
Définition du moteur
Par une variation, il est possible de trouver le moteur qui répond aux conditions du mode de
fonctionnement (cycle de charge).
• Déterminer le courant moteur pour la charge de base. Les règles de calcul à appliquer
dépendent du type de moteur (synchrone ou asynchrone) et du mode de fonctionnement
(cycle de charge).
Remarque
Quand la configuration est basée sur un cycle de charge avec facteur de marche constant et
surcharge, calculer le courant de surcharge par rapport au couple résistant en surcharge
demandé.
• Respecter les limites thermiques du moteur.
• Configurer les autres propriétés du moteur avec les options de moteur disponibles.
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doit figurer en dessous de la caractéristique S1.
eff
se présente durant la phase d'accélération. C
max
Courbe du couple maximal
Couple efficace
Vitesse moyenne
Choix du moteur pour le cycle de charge (exemple)
S1 (100K) Courbe caractéristique S1 à 100 K = M
(100 K)
● Points de la courbe de déplacement
M_SpGr Caractéristique limite de tension
Manuel de configuration, 03/2024, A5E45099423D AB
doit se trouver en
max
0
Moteurs synchrones S-1FT7