Siemens SIMOTICS S-1FT7 Manuel De Configuration page 397

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• Raccorder le blindage du côté du moteur et du côté du variateur.
• S'assurer que la longueur non blindée des extrémités de câbles soit aussi courte que possible.
• Établir pour le blindage une grande surface de contact pour assurer un bon écoulement à la
terre des courants à haute fréquence. Comme contact périphérique (360°) sur le variateur,
utiliser p. ex. des presse-étoupes CEM au niveau des entrées de câbles.
Moteurs synchrones S-1FT7
Manuel de configuration, 03/2024, A5E45099423D AB
Taille de connecteur M40 et brochage
Câble MOTION CONNECT
Blindage de câble
Schéma de raccordement
U ; V ; W = câbles de puissance, 1,5 mm
BD1+ et BD2- = câble de frein sans marquage, 1,5 mm
PE = conducteur de protection
Blindage de câble
Repérages du conducteur :
U ; V ; W = câbles de puissance, blindage supplémentaire sur chaque câble
BD1+ et BD2- = câble de frein sans marquage, 1,5 mm
PE = conducteur de protection
La longueur des extrémités de câble dépend du variateur sélectionné.
2 ou 2,5 mm 2 , blindage supplémentaire sur chaque câble
, blindage commun
2
, blindage commun
2
Raccordement électrique
9.3 Intégration au système
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