Siemens SIMOTICS S-1FT7 Manuel De Configuration page 398

Raccordement électrique
9.3 Intégration au système
Raccordement de puissance par boîte à bornes
Pour le raccordement électrique du moteur 1FT7, les boîtes à bornes suivantes peuvent être
utilisées pour les plus grandes hauteurs d'axe :
Remarques concernant le raccordement
• Utiliser pour le raccordement des cosses de câble conformes à DIN 46234.
• Raccorder tout d'abord le conducteur de protection.
• Exécuter l'affectation des bornes dans la boîte à bornes conformément à la figure.
• Le cas échéant, raccorder le frein.
Schéma de raccordement de la boîte à bornes GK 230
1, 2, 3
4, 5
6
Figure 9-5
Tableau 9-12 Raccordements pour la boîte à bornes GK 230
Entrée de câble
Diamètre extérieur de câble max.
Courant efficace par borne
Nombre de bornes principales U, V, W
Section par borne, max.
Borne de terre
396
GK 230
1FT7085
1FT7087
1FT7105
1FT7108
Bornes principales U, V, W
Raccordement du frein (en option), 4 = BD1+, 5 = BD2-
Borne de terre
Boîte à bornes GK 230
Type de boîte à bornes
1)
2)
GK843
Cette boîte à bornes est disponible uniquement
pour les moteurs avec la hauteur d'axe 1FT713 et la
taille de connecteur M58.
GK 230
2 x M32 x 1,5 / 1 x M16 x 1,5
30 mm
66 A
3 x M5
1 x 16 mm
M4
Manuel de configuration, 03/2024, A5E45099423D AB
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Moteurs synchrones S-1FT7