Siemens SIMOTICS S-1FT7 Manuel De Configuration page 153

Cette ligne représente la nouvelle caractéristique limite de tension pour U
❒
Caractéristique C/I typique
En raison d'effets de saturation (en particulier en cas de courants élevés), le couple atteignable
ne peut pas être déduit du courant par une relation linéaire.
1
2
Figure 7-5
Connaissant M
fonction du courant avec la formule suivante :
k (I) = M / I
T
k (I) = (M
T
Tolérances
Les caractéristiques figurant dans les fiches techniques sont des valeurs nominales qui sont
soumises à une dispersion naturelle. Les tolérances suivantes s'appliquent :
Tableau 7-4
Données figurant dans les listes de moteurs
Courant à l'arrêt
Constante de temps électrique
Constante de couple
Constante de tension
Résistance de l'enroulement
Moment d'inertie
Moteurs synchrones S-1FT7
Manuel de configuration, 03/2024, A5E45099423D AB
Cas le plus favorable
Cas le plus défavorable
Allure typique de la caractéristique couple-courant pour moteurs à refroidissement naturel
(et I ), il est possible de calculer le couple ou la constante de couple en
0 0
/ I ) + ((I - I ) / (I - I
0 0 0 max
Tolérances figurant dans les listes de moteurs
Caractéristiques techniques et courbes caractéristiques
)) • ((M / I ) - (M / I
0 max max 0
Valeur typique
I
0
T
él.
k
T
k
E
R
Str
J
mot.
7.1 Explications
mot. nouv.
Constante de couple k
Couple M / Nm
Courant I / A
)) Couple à l'arrêt M / Nm
0 0
Courant à l'arrêt I / A
0
Couple maximal M
max
Courant maximal I
max
Valeur garantie
± 3 %
± 5 %
± 3 %
± 3 %
± 5 %
± 2 %
= 290 V.
(I) / Nm/A
T
/ Nm
/ A
± 7,5 %
±10 %
± 7,5 %
± 7,5 %
±10 %
±10 %
151