Siemens SIMOTICS S-1FT7 Manuel De Configuration page 84

Composants du moteur et options
5.1 Composants du moteur
La figure suivante indique l'évolution de la résistance en fonction de la température pour le
capteur de température Pt1000.
Figure 5-1
La température de l'enroulement est évaluée dans le variateur. En cas de défaut, une
signalisation correspondante est générée au niveau du variateur. Lorsque la température
du moteur augmente, une signalisation "Avertissement surchauffe moteur" est émise. Cette
signalisation peut être évaluée en externe.
Si cette signalisation est ignorée, le variateur est mis hors circuit avec génération d'une
signalisation de défaut correspondante au terme du temps paramétré par défaut ou lorsque
la température limite du moteur ou la température de coupure est atteinte.
La sonde thermométrique incorporée ne protège que partiellement les moteurs synchrones
contre les surcharges :
HA 36 et HA 48 : jusqu'à 2 • I
à partir de HA 63 : jusqu'à 3 • I
IMPORTANT
Destruction du moteur en cas de charge thermique critique
Pour des cas de charge thermique critique, par ex. forte surcharge à l'état arrêté du moteur ou
une surcharge de M
• Activer la fonction "Modèle de moteur thermique Surveillance i
La sonde de température fait partie intégrante d'un circuit TBTS, qui peut être détruit
par l'application d'une haute tension. La sonde thermométrique est réalisée de manière à
satisfaire les exigences DIN/EN concernant la "séparation électrique sûre".
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Courbe caractéristique Pt1000
et vitesse ≠ 0
0 (60 K)
0 (60 K)
pour une durée supérieure à 4 s, la protection n'est plus suffisante.
max
et vitesse ≠ 0
Manuel de configuration, 03/2024, A5E45099423D AB
t" dans le variateur.
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Moteurs synchrones S-1FT7