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Son activation est mise en évidence par
l'allumage du témoin
message correspondant sur le tableau
de bord.
Mémorisation de la
vitesse du véhicule
Procéder comme suit :
❒ tourner la bague A fig. 66 - fig. 67 sur
ON ou bien sur
versions) et en appuyant sur la
pédale d'accélérateur, amener le
véhicule à la vitesse souhaitée ;
❒ déplacer le levier vers le haut (+)
pendant au moins une seconde, puis
le relâcher : la vitesse du véhicule
est mémorisée et l'on peut alors
lâcher la pédale de l'accélérateur.
En cas de nécessité (par exemple
pendant un dépassement), il est
possible d'accélérer en appuyant sur la
pédale de l'accélérateur : en relâchant
la pédale, le véhicule retourne à la
vitesse précédemment mémorisée.
Rétablissement de la
vitesse mémorisée
Si le dispositif a été désactivé par
exemple en appuyant sur la pédale de
frein ou d'embrayage, pour rétablir la
vitesse mémorisée, procéder comme
suit :
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❒ accélérer progressivement jusqu'à
et par le
une valeur proche de la vitesse
mémorisée ;
❒ enclencher le rapport sélectionné au
moment de la mémorisation de la
vitesse ;
❒ appuyer sur le bouton B fig. 66 - fig.
67.
(selon les
Augmentation de la
vitesse mémorisée
Elle peut s'obtenir de deux façons :
❒ appuyer sur l'accélérateur et
mémoriser la nouvelle vitesse atteinte
;
ou bien
❒ déplacer le levier vers le haut (+).
À chaque actionnement du levier
correspond une augmentation de la
vitesse d'environ 1 km/h alors que
lorsque l'on maintient le levier vers le
haut, la vitesse augmente de manière
continue.
Réduction de la vitesse
mémorisée
Elle peut s'obtenir de deux façons :
❒ en désactivant le dispositif et en
mémorisant la nouvelle vitesse ;
ou bien
❒ déplacer le levier vers le bas (-)
jusqu'à atteindre la nouvelle vitesse
qui restera automatiquement
mémorisée.
À chaque actionnement du levier
correspond une diminution de la vitesse
d'environ 1 km/h, alors qu'en tenant le
levier vers le bas, la vitesse change
de manière continue.
Désactivation du
dispositif
Le dispositif peut être désactivé par le
conducteur en procédant comme suit :
❒ en tournant la bague A sur OFF ou
bien sur O (selon les versions) ;
❒ en coupant le moteur ;
Désactivation de la
fonction
Le dispositif peut être désactivé par le
conducteur de l'une des façons
suivantes :
❒ en tournant la bague A sur OFF ou
bien sur O (selon les versions) ;
❒ en appuyant sur le bouton B, aussi
bien avec le symbole II que le
symbole CANC/RES, le système se
met en pause ;
❒ en coupant le moteur ;
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