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Fiat DUCATO 2015 Notice D'entretien page 118

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142
❒ en agissant sur le fond de la bouteille,
appuyer sur le goulot, la vanne de
sécurité de la bouteille se déverrouille
et commence le remplissage à ras
bord (fig. 142 réf. 2) ;
114
❒ si durant le remplissage à ras bord le
niveau d'AdBlue dans la bouteille ne
descend pas, cela veut dire que le
réservoir est plein, puis tirer la
bouteille vers soi de manière à
verrouiller de nouveau la vanne de
sécurité de la bouteille et dévisser la
bouteille du goulot (fig. 142, réf. 3) ;
❒ après avoir enlevé la bouteille, monter
de nouveau le bouchon C fig. 141
sur le goulot de remplissage de
l'urée, en tournant à fond dans le
sens des aiguilles d'une montre ;
❒ tourner la clé, au niveau du cliquet de
démarrage, en position ON (il n'est
pas nécessaire de démarrer le
moteur) ;
❒ attendre l'arrêt du signal sur le
tableau des instruments avant de
F1A5005
déplacer le véhicule, le voyant peut
rester allumé d quelques secondes à
environ une demie-minute. En cas
de démarrage et de déplacement du
véhicule, le voyant restera allumé
pendant une durée plus longue, mais
il n'y a pas de problèmes quant au
fonctionnement du moteur ;
❒ si le remplissage à ras bord est fait
avec le réservoir de l'URÉE vide, il
est nécessaire d'attendre 2 minutes
avant de démarrer le véhicule ;
Note Les conditions de conduite
(altitude, vitesse du véhicule, charge,
etc...) déterminent la quantité d'URÉE
utilisée par le véhicule. Pour la bonne
utilisation de l'additif pour des
émissions Diesel (UREA), se référer à
"Fluides et lubrifiants" dans la section
"Données techniques".
ATTENTION
❒ Dépasser le niveau maximum de
remplissage du réservoir URÉE
peut causer des dommages
au réservoir et des versements de
l'URÉE. Éviter donc les
remplissages à ras bord après le
remplissage du réservoir.
❒ NE PAS DÉPASSER LE NIVEAU
MAXIMUM. L'URÉE gèle
en-dessous de -11°C. Même si le
système est conçu pour
fonctionner en-dessous du point
de solidification de l'URÉE, il
est utile de ne pas remplir le
réservoir au-delà du niveau
maximum car si l'URÉE gèle le
système peut subir des
dommages.

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