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Problème
... INSTALLATION ERRONÉE DES
SYSTÈMES D'APRÈS-VENTE.
... DIRECTION BLOQUÉE AVEC VÉHICULE À
L'ARRÊT ET SYSTÈME DE VERROUILLAGE
DE LA DIRECTION ACTIVÉ.
... LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS, LE
DÉMARREUR NE TOURNE PAS.
... LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS APRÈS
UN CHOC.
Respecter scrupuleusement les indications
fournies dans la Notice d'entretien afin d'éviter
de compromettre le bon fonctionnement du
véhicule.
En cas de stationnement du véhicule avec les
roues complètement braquées, il faut tourner
le volant dans le sens contraire à la fin de
course tandis que l'on tourne la clé sur MAR.
La batterie pourrait être déchargée ; vérifier
son état de charge. Procéder éventuellement
au démarrage d'urgence.
La borne négative à décrochage rapide de la
batterie pourrait être débranchée ; vérifier si
elle est branchée correctement sur le pôle
négatif de la batterie.
Le fusible de protection de la batterie pourrait
être grillé. Éviter de forcer le démarrage en
insistant avec la clé sur la position AVV. Ne
brancher aucun consommateur externe à la
batterie.
L'injection de carburant pourrait s'être
interrompue suite à l'activation de
l'interrupteur à inertie de coupure du
carburant. Vérifier la procédure de réactivation
du système.
Solution possible
Voir page 110 ou s'adresser
au Réseau Après-vente Fiat.
Voir page 210.
Voir page 232 ou s'adresser
au Réseau Après-vente Fiat.
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Voir page 63.
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