Publicité
et l'Association canadienne de l'industrie du
caoutchouc RAC (Rubber Association of Canada).
Code de charge 8:
Aucune spécification: pneu ayant une capacité
R
de charge normale (SL)
«XL» ou «Extra Load»: pneu ayant une capacité
R
de charge supérieure ou pneu renforcé
«Light Load»: pneu ayant une faible capacité
R
de charge
«C», «D», «E»: plage de charge en fonction de
R
la charge maximale que le pneu peut suppor-
ter à une pression déterminée
Définitions des termes relatifs aux pneus et au
chargement
Structure et composition du pneu : décrit le nom-
bre de couches/nappes en caoutchouc qui con-
stituent la bande de roulement de pneu et les
flancs. Celles-ci sont fabriquées à partir d'acier,
de nylon, de polyester et d'autres matériaux.
Bar : unité métrique pour la pression de pneu.
14,5038 livres par pouce carré (psi) et 100 kilo-
pascals (kPa) correspondent à 1 bar.
DOT (ministère des Transports) : les pneus portant
l'identification DOT répondent aux exigences du
ministère des Transports américain.
Poids moyen des occupants du véhicule : 150 lb
(68 kilogrammes) multiplié par le nombre d'occu-
pants autorisés à bord du véhicule.
Standards uniformes de classification de la qua-
lité des pneus : standards uniformes de classifica-
tion de la qualité des pneus reposant sur le profil
des sculptures, la motricité et la tenue en tempé-
rature. L'évaluation menant à la classification est
effectuée par le fabricant selon des consignes de
test édictées par le gouvernement américain. La
classification correspondante est indiquée sur le
flanc du pneu.
Pression de pneu recommandée : la pression de
pneu recommandée correspond à la pression des
pneus montés départ usine sur votre véhicule.
La plaque d'information sur les pneus et le char-
gement contient les pressions de pneu recom-
mandées pour des pneus froids (charge et vitesse
maximales autorisées du véhicule atteintes).
Le tableau de pression des pneus contient les
pressions de pneu recommandées pour des
Jantes et pneus 351
pneus froids pour différentes conditions d'utilisa-
tion du véhicule (charge et/ou vitesse).
Augmentation du poids du véhicule due aux équi-
pements optionnels : poids cumulé incluant tous
les équipements de série et optionnels qui sont
disponibles pour le véhicule, indépendamment du
fait qu'ils soient montés ou non.
Jante : partie de la roue sur laquelle est monté le
pneu.
GAWR (charge maximale sur essieu autorisée) : le
GAWR correspond à la charge maximale autorisée
sur l'essieu. La charge effective sur essieu ne doit
jamais dépasser la charge maximale sur essieu
autorisée. La charge maximale sur essieu autori-
sée figure sur la plaque signalétique du véhicule
qui se trouve sur le montant B côté conducteur.
Indice de vitesse : l'indice de vitesse est men-
tionné dans la désignation du pneu. Il indique la
plage de vitesse autorisée pour un pneu.
GVW (poids total) : le poids total prend en compte
le poids du véhicule ainsi que le carburant, l'outil-
lage, la roue de secours, les accessoires montés,
les passagers, les bagages et éventuellement la
charge sur timon. Le poids total ne doit jamais
Publicité
