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312 Assistance dépannage
en cas d'interventions incessantes de
R
®
l'ESP
en cas de fissures sur les flancs du pneu
R
Après un trajet en mode de secours (rou-
#
lage à plat), faites contrôler les jantes
par un atelier qualifié pour vérifier qu'el-
les peuvent encore être utilisées.
Remplacez toujours le pneu défectueux.
#
Les pneus MOExtended (pneus avec aptitude au
roulage à plat) vous permettent de poursuivre
votre route même lorsqu'un ou plusieurs pneus
sont entièrement dégonflés. Le pneu ne doit
cependant pas présenter de dommages nette-
ment visibles.
Les pneus MOExtended sont reconnaissables à
l'identification «MOExtended» portée sur leur
flanc.
Véhicules équipés de l'avertisseur de perte de
pression des pneus : vous ne pouvez utiliser des
pneus MOExtended que lorsque l'avertisseur de
perte de pression des pneus est activé.
Véhicules équipés du système de contrôle de la
pression des pneus : vous ne pouvez utiliser des
pneus MOExtended que lorsque le système de
contrôle de la pression des pneus est activé.
Si un message d'alerte de perte de pression
apparaît sur l'écran conducteur, procédez comme
suit:
Contrôlez l'état du pneu.
R
Tenez compte des remarques suivantes en cas
R
de poursuite du trajet.
Distance pouvant être parcourue en mode de
secours après une alerte de perte de pression
Etat de chargement
Distance pouvant être
parcourue en mode de
secours (roulage à plat)
Véhicule partielle-
50 miles (80 km)
ment chargé
Véhicule complète-
19 miles (30 km)
ment chargé
La distance pouvant être parcourue en mode de
secours (roulage à plat) peut varier en fonction du
style de conduite. Respectez la vitesse maximale
autorisée de 50 mph (80 km/h).
Si, en cas de crevaison, il n'est pas possible de
monter en post-équipement un pneu
MOExtended, vous pouvez provisoirement utiliser
un pneu standard.
Emplacement de rangement du kit anticrevaison
TIREFIT
Le kit anticrevaison TIREFIT se trouve sous le
plancher de coffre.
1
Bidon de produit d'étanchéité
2
Compresseur de gonflage
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