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210 Conduite et stationnement
Cette fonction supplémentaire est uniquement
disponible lorsque l'assistant d'angle mort est
activé. L'avertisseur de sortie peut vous avertir à
partir du moment où le véhicule est en marche et
jusqu'à 3 minutes maximum après que le véhicule
est arrêté. Le voyant d'alerte intégré au rétrovi-
seur extérieur clignote 3 fois pour signaler la fin
de la disponibilité de l'avertisseur de sortie.
L'avertisseur de sortie est uniquement un sys-
tème d'aide et il n'est pas en mesure de rempla-
cer la vigilance des occupants du véhicule. La res-
ponsabilité lors de l'ouverture des portes et de la
descente du véhicule incombe aux occupants du
véhicule.
Limites système
L'assistant d'angle mort et l'assistant d'angle
mort actif peuvent être limités en particulier dans
les situations suivantes:
lorsque les capteurs sont encrassés ou mas-
R
qués
lorsque les conditions de visibilité sont mau-
R
vaises (en cas de brouillard, de forte pluie ou
de chutes de neige, par exemple)
dans le cas de véhicules de largeur réduite (un
R
vélo ou une moto, par exemple)
lorsque la voie est très large ou très étroite
R
en cas de trajectoire fortement décalée latéra-
R
lement
Le système peut émettre des alertes à tort en
présence de glissières de sécurité ou autres sépa-
rations. Maintenez toujours une distance latérale
suffisante par rapport aux autres usagers ou aux
obstacles qui pourraient se trouver sur la chaus-
sée.
Le système peut interrompre une alerte lorsque
vous roulez pendant un certain temps à côté de
véhicules de longueur inhabituelle (un camion, par
exemple).
Lorsque vous engagez la marche arrière, l'assis-
tant d'angle mort n'est pas opérationnel.
L'avertisseur de sortie peut être limité dans les
situations suivantes:
lorsque le capteur est masqué par l'ombre des
R
véhicules avoisinants dans des places de sta-
tionnement étroites
lorsque des personnes s'approchent
R
lorsque des objets sont fixes ou se déplacent
R
lentement
▌Fonctionnement de l'intervention de freinage
(assistant d'angle mort actif)
Si l'assistant d'angle mort actif détecte un risque
de collision latérale dans la zone de surveillance,
il déclenche une intervention de freinage permet-
tant de corriger la trajectoire. Celle-ci a pour but
de vous aider à éviter une collision.
Le système peut effectuer une intervention de
freinage permettant de corriger la trajectoire
entre 20 mph (30 km/h) et 125 mph (200 km/h)
environ.
& ATTENTION Risque d'accident malgré l'in-
tervention de freinage de l'assistant d'an-
gle mort actif
L'intervention de freinage permettant de corri-
ger la trajectoire ne peut pas toujours empê-
cher une collision.
Braquez, freinez et accélérez toujours
#
vous-même, en particulier si l'assistant
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