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178 Conduite et stationnement
L'ETS/le 4ETS peut améliorer la motricité du véhi-
cule par les interventions suivantes:
Il freine chacune des roues motrices séparé-
R
ment lorsqu'elles patinent.
Le système transmet un couple d'entraîne-
R
ment plus élevé à la roue ou aux roues qui
adhèrent le plus.
Influence des programmes de conduite sur l'ESP
Les programmes de conduite permettent d'adap-
®
ter l'ESP
aux différentes conditions climatiques,
aux conditions routières et au style de conduite
souhaité. En fonction du programme de conduite
®
sélectionné, le mode d'ESP
correspondant est
activé. Vous pouvez régler les programmes de
conduite avec le contacteur DYNAMIC SELECT
(
page 155).
/
®
Fonctionnement de l'ESP
avec assistant de sta-
bilisation en cas de vent latéral
®
L'ESP
avec assistant de stabilisation en cas de
vent latéral détecte les coups de vent latéraux
pouvant survenir brusquement et aide le conduc-
teur à maintenir le véhicule sur sa trajectoire:
®
L'ESP
avec assistant de stabilisation en cas
R
de vent latéral intervient entre 50 mph
®
(80 km/h) et 125 mph (200 km/h) environ en
ligne droite et dans les virages légers.
Le véhicule est stabilisé par une intervention
R
de freinage ciblée et unilatérale.
Activation et désactivation de l'ESP
du comportement dynamique)
Système multimédia:
©
Réglages
Accès rapide
4
5
5
%
®
L'ESP
peut être activé et désactivé par
l'intermédiaire de l'accès rapide uniquement
si celui-ci comprend au moins une autre fonc-
tion. Vous trouverez sinon la fonction ESP
dans le menu Assistance.
* REMARQUE Véhicules Mercedes-AMG
Tenez compte des remarques figurant
#
dans la notice d'utilisation complémen-
taire. Sinon, vous risquez de ne pas être
averti des dangers qui pourraient se pré-
senter.
Sélectionnez ESP.
#
Sélectionnez
ON
#
Si le voyant d'alerte ESP
en permanence sur le combiné d'instruments,
cela signifie que l'ESP
Tenez compte des remarques relatives aux voy-
®
(régulation
ants d'alerte et aux messages d'écran qui peuvent
s'afficher sur le combiné d'instruments.
Fonctionnement de l'EBD
Le répartiteur électronique de freinage (EBD) pré-
sente les caractéristiques suivantes:
Surveillance et régulation de la pression de
R
®
freinage au niveau des roues arrière
ou å OFF.
®
OFF å est allumé
®
est désactivé.
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