Procedimiento De Arranque - Efco AT 900 Manuel D'utilisation Et D'entretien

1. Limpiar la superficie en torno al tapón del
combustible para evitar contaminaciones.
2. Aflojar lentamente el tapón del combustible.
3. Verter la mezcla de combustible con cuidado
en el depósito. Evitar que el combustible se
derrame.
4. Antes de volver a poner el tapón del
combustible, limpiar e inspeccionar la junta.
5. Colocar inmediatamente el tapón y apretarlo
a mano. Eliminar todo eventual residuo de
combustible.
E
ATENCIÓN: comprobar que no haya
fugas de combustible; si las hay, eliminarlas
antes del uso. Si es necesario, contactar con el
servicio de asistencia del revendedor.

PROCEDIMIENTO DE ARRANQUE

Mandos empuñadura (Fig. 13A)
· Para acelerar, presione la palanca (1) al mismo
tiempo que la palanca de seguridad (3).
· Para arrancar el motor, el interruptor (2) debe
estar en la posición "1".
· Si desea trabajar con el motor a un régimen
prefijado y constante, apriete la palanca
de seguridad (3) y mueva la palanca (4) en
dirección a la marca "+" hasta el número de
revoluciones deseado. Para desactivar la
palanca fija, colóquela otra vez en la marca "–".
· Para detener el motor, ponga el interruptor
(2) en "0".
Observando la Fig.13B:
El botón (5) sirve para bloquear y desbloquear el
abertura automática del grifo incluido en la
empuñadura.
· Cuando el botón se coloca en la parte inferior,
e l a p e r t u r a d e l g r i f o s e r e a l i z a
automáticamente mientras se acelera. Con el
motor al mínimo, el grifo permanece cerrado.
· Cuando el botón está situado en la parte
superior, el grifo permanece abier to,
independientemente de la posición del
acelerador. Para deslizar el botón (5) hacia
arriba, se debe presionar simultáneamente la
palanca del acelerador (1, Fig.13A).
Arranque
Antes del arranque:
· Apoye la máquina en un suelo llano.
· Controle que el interruptor (2, Fig. 13A) no esté
en la posición "0" (de sistema apagado).
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· Asegúrese de que no haya nadie frente al tubo
de salida de aire ni cerca de la máquina.
Arranque con el motor frío (o apagado desde
más de 30 minutos)
· Presione 10 veces, lentamente y a fondo, la
pera de cebado (A, Fig. 12).
· Baje la palanca del estárter (B, Fig. 12) hasta
que haga clic.
· Controle que el interruptor (2, Fig. 13A) esté en
la posición "1" (de encendido).
· Apoye la mano izquierda en la cubierta del
motor y el pie izquierdo en el bastidor para
evitar que la máquina se mueva.
· Con la mano derecha, tire lentamente de
la empuñadura (4, Fig. 1) hasta que sienta
una ligera resistencia. Sin soltar la cuerda,
dé un tirón corto y decidido porque, si tira
débilmente, se puede ahogar el motor.
· Cuando oiga la primera explosión del motor,
levante la palanca del estárter (B, Fig. 12) a
la posición horizontal hasta que haga clic
(Fig. 11).
· Tire otra vez de la cuerda para poner en marcha
el motor. Deje el motor al mínimo durante al
menos un minuto antes de acelerar al máximo.
Arranque con el motor caliente
· Presione 10 veces, lentamente y a fondo, la
pera de cebado (A, Fig. 12).
· Levante la palanca del estárter (B, Fig. 12) hasta
que haga clic.
· Controle que el interruptor (2, Fig. 13A) esté en
la posición "1" (de encendido).
· Apoye la mano izquierda en la cubierta del
motor y el pie izquierdo en el bastidor para
evitar que la máquina se mueva.
· Con la mano derecha, tire lentamente de
la empuñadura (4, Fig. 1) hasta que sienta
una ligera resistencia. Sin soltar la cuerda,
dé un tirón corto y decidido porque, si tira
débilmente, se puede ahogar el motor.
· Cuando el motor arranque, déjelo al mínimo
durante al menos un minuto antes de acelerar
al máximo.
Si el motor se ahoga
· Desmonte la bujía (3, Fig. 1) con la llave
suministrada, límpiela y séquela.
· Controle que la palanca del estárter B esté en
posición horizontal como en la Fig. 11.
· Tire de la empuñadura de arranque (4, Fig. 1) al