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Situations
•
Le transport d'une charge lourde ou la
traction d'une remorque a pour effet
d'augmenter la consommation de
carburant, quelle que soit la vitesse à
laquelle vous roulez.
•
L'ajout de certains accessoires sur le
véhicule (pare-insectes, arceaux de
sécurité, bandeaux lumineux,
marchepieds, porte-skis ou
porte-bagages par exemple) peut
augmenter la consommation de
carburant.
•
Pour réduire la consommation de
carburant, conduisez avec le
couvre-capote installé (selon
l'équipement).
•
L'utilisation d'un carburant mélangé à
de l'alcool augmente la
consommation.
•
La consommation de carburant peut
augmenter à basse température
pendant les premiers 12–16 km
(5–10 mi) de conduite.
•
Il est plus économique de rouler sur
route plane que sur route vallonnée.
•
Les boîtes de vitesses contribuent à
diminuer la consommation lorsqu'elles
sont dans le rapport le plus élevé et
qu'une pression constante est
maintenue sur la pédale
d'accélérateur.
•
La conduite en mode 4 roues motrices
(selon l'équipement) est moins
économique que la conduite en mode
2 roues motrices.
•
Fermez les glaces durant la conduite à
grande vitesse.
Ranger (TFG) Canada/United States of America, Vehicles Built From: 18-11-2019, LB3J 19A321 CA frCAN, Edition date: 201909, First-Printing
Conseils de conduite
PRÉCAUTIONS À PRENDRE
PAR TEMPS FROID
Le fonctionnement de certains
composants et systèmes peut être affecté
lorsque la température ambiante est
inférieure à -25°C (-13°F).
CONDUITE HORS ROUTE
Avant de conduire votre véhicule hors
route, consultez les autorités locales pour
connaître les pistes et zones de loisirs
autorisées pour la pratique de la conduite
hors route. Assurez-vous également de
connaître toutes les exigences
d'enregistrement de votre véhicule
tout-terrain dans la zone où vous prévoyez
circuler.
Avant de conduire votre véhicule hors
route, il convient de réaliser une inspection
générale du véhicule pour vous assurer
qu'il est en parfait état de fonctionnement.
Techniques de base de la conduite
hors route
•
•
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Saisissez le volant avec les pouces à
l'extérieur du cercle. Ceci réduit les
risques de blessures dues aux
mouvements brusques de volant qui
surviennent lors de la conduite sur
terrain accidenté. Ne saisissez pas le
volant avec les pouces à l'intérieur du
cercle.
Observez le terrain devant le véhicule
en notant les obstacles à venir, la
nature du terrain, les changements de
couleur ou tout autre facteur qui
pourrait compromettre l'adhérence, et
adaptez en conséquence la vitesse du
véhicule ainsi que sa trajectoire.
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