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Quatre roues motrices
Les véhicules à quatre roues motrices sont
spécialement conçus pour la conduite sur
le sable, dans la neige, dans la boue et sur
terrain accidenté; Ils possèdent des
caractéristiques différentes des véhicules
classiques, tant en conduite sur route qu'en
conduite hors route.
La boîte de transfert transmet la puissance
aux quatre roues. Sur les véhicules quatre
roues motrices, la boîte de transfert permet
de choisir parmi différents modes 4 roues
motrices au besoin. Des renseignements
relatifs au fonctionnement de la boîte de
transfert et aux procédures d'engagement
de modes se trouvent dans ce chapitre.
Des renseignements relatifs à l'entretien
de la boîte de transfert se trouvent dans le
chapitre Entretien. Lisez attentivement ces
renseignements avant de conduire votre
véhicule.
Le système quatre roues motrices utilise
les quatre roues pour propulser votre
véhicule. L'adhérence est ainsi accrue, ce
qui permet de rouler sur des terrains ou
dans des conditions routières que les
véhicules à deux roues motrices
conventionnels doivent généralement
éviter.
Ranger (TFG) Canada/United States of America, Vehicles Built From: 18-11-2019, LB3J 19A321 CA frCAN, Edition date: 201909, First-Printing
(Selon l'équipement)
Principes de fonctionnement de base
•
Conduisez plus lentement en cas de
forts vents latéraux, car ils peuvent
compromettre la maniabilité du
véhicule.
•
Soyez vigilant lorsque vous roulez sur
des surfaces rendues glissantes par le
sable, l'eau, le gravier, la neige ou la
glace.
•
N'utilisez pas le mode 4H ou 4L sur des
chaussées dures et sèches. Cela
produirait des bruits excessifs,
augmenterait l'usure des pneus et
pourrait endommager les composants
de la transmission. Les modes 4H et
4L sont destinés uniquement à la
conduite sur des surfaces glissantes
ou meubles.
Si votre véhicule quitte la route
Si le véhicule quitte la route, réduisez la
vitesse et évitez de freiner brusquement.
Lorsque la vitesse du véhicule diminue,
revenez doucement sur la route. Ne
tournez pas le volant de direction
brusquement lorsque vous ramenez le
véhicule sur la route.
Il peut être plus sûr de ralentir
graduellement sur l'accotement avant de
ramener le véhicule sur la route. Vous
risquez de perdre la maîtrise du véhicule si
vous ne ralentissez pas ou si vous tournez
le volant de direction trop brusquement.
Il peut être préférable de heurter de petits
obstacles, comme des balises
réfléchissantes sur l'autoroute, et
d'endommager légèrement le véhicule,
plutôt que de tenter de revenir
brusquement sur la route, ce qui pourrait
entraîner la perte de maîtrise ou le
renversement du véhicule. N'oubliez pas
que votre sécurité et celle des autres doit
constituer votre principale préoccupation.
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