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Quatre roues motrices
1.
Immobilisez le véhicule dès qu'il est
possible de le faire en sécurité.
2. Placez la boîte de vitesses en position
point mort (N).
3. Tourner le commutateur de
commande de boîte de transfert entre
2H et 4L ou entre 4L et 2H.
L'écran d'information doit afficher un
message indiquant qu'un passage 4X4 est
en cours, suivi du mode sélectionné. Si une
des conditions de passage de mode
quatre roues motrices mentionnées
ci-dessus n'est pas présente, le passage
de mode quatre roues motrices n'a pas lieu
et l'écran d'information vous indique la
marche à suivre pour exécuter les
procédures de passage de mode
quatre roues motrices appropriées.
Ce en quoi votre véhicule diffère
des autres véhicules
AVERTISSEMENT: La conduite
des véhicules qui ont un centre de gravité
élevé (véhicules utilitaires et
quatre roues motrices) est différente de
celle des véhicules qui ont un centre de
gravité plus bas (voitures). Évitez les
virages brusques, les vitesses excessives
et les manœuvres brusques avec de tels
véhicules. Une conduite dangereuse
accroît les risques de perte de maîtrise
du véhicule, de capotage ainsi que de
blessures graves ou mortelles aux
occupants.
Les camions et les véhicules utilitaires
peuvent se distinguer de certains autres
véhicules. Votre véhicule peut être plus
élevé pour permettre la conduite sur des
terrains accidentés sans risque de s'enliser
ou d'endommager des composants du
soubassement de la carrosserie.
Ranger (TFG) Canada/United States of America, Vehicles Built From: 18-11-2019, LB3J 19A321 CA frCAN, Edition date: 201909, First-Printing
(Selon l'équipement)
Ces caractéristiques, qui rendent votre
véhicule plus polyvalent qu'un véhicule
classique, peuvent aussi rendre sa
maniabilité très différente de celle d'une
voiture conventionnelle.
Il est important de toujours garder la
maîtrise de la direction, en particulier sur
un terrain accidenté. Comme les variations
subites de terrain peuvent provoquer de
vives réactions de la direction, tenez
toujours le volant par le pourtour. Ne tenez
pas le volant de direction par ses branches.
Conduisez prudemment pour éviter les
dommages causés par des obstacles
dissimulés, comme les grosses roches ou
les souches.
Soyez familier avec le terrain ou consultez
les cartes géographiques de la région avant
de vous y aventurer. Décidez du trajet à
suivre avant le départ. Pour garder la
maîtrise de la direction et du freinage, les
quatre roues doivent être en contact avec
le sol et elles doivent tournent sans patiner
ni déraper.
Conduite hors route avec un
camion ou un véhicule utilitaire
Nota : Sur certains modèles, le passage
initial du mode deux roues motrices au
mode quatre roues motrices lors de la
conduite de votre véhicule peut produire des
bruits momentanés de cognement ou de
cliquettement. Ces bruits proviennent de la
transmission avant qui augmente en vitesse.
Nota : Votre véhicule peut être équipé
d'une jupe avant. En raison de la faible garde
au sol de votre véhicule, vous risquez de
l'endommager si vous le conduisez hors
route. Vous pouvez enlever la jupe avant en
retirant les boulons qui la fixent en place.
Nota : Le fait de relâcher momentanément
la pédale d'accélérateur pendant l'affichage
d'un message de changement de mode doit
améliorer les performances d'engagement
et de désengagement du système.
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