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Ford RANGER 2020 Manuel Du Propriétaire page 194

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DIFFÉRENTIEL
AUTOBLOQUANT
ÉLECTRONIQUE
L'ÉQUIPEMENT)
Nota : N'utilisez pas le système lorsque le
véhicule roule sur des routes ultra-sèches.
Cela accroît le bruit et l'usure des pneus.
Utilisez le système uniquement sur des
surfaces durablement glissantes ou
instables.
Le système verrouille les parties gauche et
droite de l'essieu arrière pour former un
essieu de conduite plein et accroître ainsi
la traction des roues arrière dans certaines
conditions.
Appuyez pendant 2 secondes sur le bouton
du différentiel électronique pour activer le
système.
Nota : Le bouton de blocage est situé sur
la console centrale.
E277073
Le blocage de différentiel électronique
peut se verrouiller et se déverrouiller
lorsque les engrenages internes sont
alignés et que le différentiel n'est soumis
à aucune charge de couple. Pour faciliter
l'alignement, conduisez le véhicule en ligne
Ranger (TFG) Canada/United States of America, Vehicles Built From: 18-11-2019, LB3J 19A321 CA frCAN, Edition date: 201909, First-Printing
Pont arrière
(SELON
droite en relâchant la pédale
d'accélérateur. Alternativement, conduisez
lentement en marche avant et en marche
arrière en déplaçant le volant d'un côté à
l'autre pour permettre le verrouillage du
différentiel à blocage électronique.
L'engagement du système de différentiel
à blocage électronique est neutralisé si le
véhicule roule à vitesse élevée et que la
pédale d'accélérateur est enfoncée. Suivez
les instructions à l'écran du tableau de
bord pour l'engagement et le
désengagement du système.
Nota : Vous pouvez utiliser le système dans
n'importe quel mode de conduite - 2H, 4H
ou 4L.
Nota : Quand le système est engagé, les
fonctions du programme de stabilité
électronique (ESP) telles que le contrôle de
stabilité, l'antipatinage, le contrôle
d'adhérence en descente, le signalement
de freinage d'urgence, l'assistance au
démarrage en côte et le dispositif
antilouvoiement de la remorque et le témoin
d'activation HDC sont désactivées.
Nota : Le système est désengagé lorsque
le freinage antiblocage est activé.
Le système de différentiel à blocage
électronique peut avoir une incidence sur
différents modes de terrain. Voir
Principes de fonctionnement (page 201).
Utilisation du différentiel
autobloquant électronique avec
roue de secours ou pneus mal
appariés
Les dimensions de la roue de secours
peuvent avoir une incidence sur les
performances du différentiel autobloquant
électronique. S'il y a une différence
considérable entre les deux roues arrière,
la fonction du différentiel autobloquant
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