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Caractéristiques de conduite uniques
AUTO-START-STOP
Le système contribue à réduire la
consommation de carburant en coupant
et en redémarrant automatiquement le
moteur lorsque le véhicule est à l'arrêt. Le
moteur redémarre automatiquement
lorsque vous relâchez la pédale de frein.
Dans certains cas, votre véhicule peut
redémarrer automatiquement; par
exemple :
•
Pour maintenir le confort intérieur.
•
Pour recharger la batterie.
Nota : La direction assistée électrique se
désactive lorsque le moteur est arrêté.
AVERTISSEMENT: Avant de
quitter votre véhicule, serrez le frein de
stationnement, amenez le levier
sélecteur à la position de stationnement
(P), coupez le contact et retirez la clé.
Le non-respect de cette consigne
pourrait entraîner des blessures graves
ou mortelles.
AVERTISSEMENT: Avant d'ouvrir
le capot ou d'exécuter toute procédure
d'entretien ou de réparation, serrez le
frein de stationnement, passez à la
position de stationnement (P), coupez
le contact et retirez la clé. Si vous ne
coupez pas le contact, le moteur pourrait
redémarrer à tout moment. Le
non-respect de cette consigne pourrait
entraîner des blessures graves ou
mortelles.
AVERTISSEMENT: Quand le
témoin Auto-Start-Stop vert s'allume
ou clignote en jaune, un redémarrage
automatique du moteur peut s'avérer
nécessaire. Le fait de ne pas tenir
compte de ces précautions accroît les
risques de blessures.
Ranger (TFG) Canada/United States of America, Vehicles Built From: 18-11-2019, LB3J 19A321 CA frCAN, Edition date: 201909, First-Printing
L'état du système Auto-Start-Stop peut
être vérifié en jetant un coup d'œil à l'écran
d'information. Voir Affichage
d'information (page 108).
Activation du système Auto-Start-
Stop
Le système est automatiquement activé
à chaque démarrage du véhicule si les
conditions suivantes sont réunies :
•
Le bouton Auto-Start-Stop n'est pas
enfoncé (éteint).
•
La vitesse du véhicule dépasse les
5 km/h (3 mph) après le démarrage
initial du moteur.
•
Votre véhicule est arrêté.
•
Votre pied est sur la pédale de frein.
•
La boîte de vitesses est en position de
marche avant (D).
•
La porte du conducteur est fermée.
•
La dépression du circuit de freinage est
adéquate.
•
L'habitacle a été refroidi ou réchauffé
à un niveau de confort acceptable.
•
Le dégivreur du pare-brise est
désactivé.
•
Le volant n'est pas tourné rapidement
ou n'est pas à un angle de braquage
important.
•
Le véhicule ne se trouve pas sur une
pente abrupte.
•
Les conditions de fonctionnement de
la batterie sont optimales (état de
charge et température de la batterie
dans la plage prévue).
•
Le liquide de refroidissement du
moteur est à sa température de
fonctionnement.
•
L'altitude est inférieure à environ
3 650 m (12 000 ft).
•
La température ambiante est modérée.
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