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GÉNÉRALITÉS
Nota : Les bruits de frein occasionnels sont
normaux. Si un grincement métallique ou
un sifflement continu se fait entendre
pendant le freinage, les garnitures de frein
sont peut-être complètement usées.
Faites-les vérifier par un concessionnaire
autorisé. Si des vibrations ou des secousses
continues se font sentir dans la colonne de
direction lors du freinage, faites vérifier votre
véhicule par un concessionnaire autorisé.
Nota : De la poussière de frein peut
s'accumuler sur les roues, même en
conditions normales de conduite. La
poussière est inévitable en raison de l'usure
des freins, mais elle ne constitue pas une
source de bruit de freinage. Voir Nettoyage
des roues (page 325).
Les freins perdent de leur efficacité quand
ils sont mouillés. Appuyez légèrement sur
la pédale de frein à plusieurs reprises en
quittant un lave-auto ou après avoir
traversé une nappe d'eau pour sécher les
freins.
Système de priorité des freins sur
l'accélérateur
Si la pédale d'accélérateur se coince,
maintenez une pression constante et
ferme sur la pédale de frein pour ralentir
le véhicule et réduire la puissance du
moteur. Si cette situation survient,
appuyez sur la pédale de frein et
immobilisez le véhicule de façon
sécuritaire. Arrêtez le moteur, placez le
levier sélecteur sur la position de
stationnement (P), et serrez le frein de
stationnement. Inspectez la pédale
d'accélérateur et ses environs à la
recherche de toute pièce ou débris pouvant
gêner son déplacement. Si aucune
interférence n'est décelée et que le
problème persiste, faites remorquer votre
véhicule jusqu'au concessionnaire autorisé
le plus proche.
Ranger (TFG) Canada/United States of America, Vehicles Built From: 18-11-2019, LB3J 19A321 CA frCAN, Edition date: 201909, First-Printing
Freins
Assistance au freinage d'urgence
L'assistance au freinage d'urgence détecte
si vous freinez brusquement en mesurant
la force avec laquelle vous enfoncez la
pédale de frein. Il assure un rendement
optimal de freinage pourvu que vous
appuyiez sur la pédale. Le système
d'assistance au freinage d'urgence peut
réduire les distances d'arrêt dans les
situations critiques.
Freins antiblocage
Ce système aide à conserver la maîtrise de
la direction lors de freinages d'urgence en
empêchant le blocage des freins.
Ce témoin s'allume brièvement
lorsque le contact est établi. Si
le témoin ne s'allume pas au
démarrage, reste allumé ou clignote, cela
peut indiquer que le système de freinage
antiblocage est désactivé. Faites vérifier
le système par un concessionnaire
autorisé. Si le système de freinage
antiblocage est désactivé, le freinage
normal continue de fonctionner.
Voir Témoins et indicateurs (page 103).
Nota : Les témoins peuvent varier selon la
région.
Ce témoin s'allume également
quand vous mettez le contact
E270480
pour confirmer qu'il fonctionne
bien. S'il ne s'allume pas à
l'établissement du contact ou
s'il commence à clignoter, faites
vérifier le système par un concessionnaire
agréé. Si le témoin des freins s'allume une
fois le frein de stationnement desserré,
faites vérifier immédiatement le système
de freinage.
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