Porsche 911 Turbo Manuel Technique page 71

Remarques générales
concernant les
fonctions de I'ordinateur de
bord
Autonomie restante
L'autonomie restante
est
calculée
continuelle-
ment
pendant la
marche en tenant compte
du
contenu
du
réservoir,
de la
consommation
actuelle eL
de la consommation
moyenne.
Plus le
niveau baisse dans
le réservoir, plus
les
réactions de l'affichage de
l'autonomie restante
sont rapides. C'est pourquoi
les
autonomies
restantes
inférieures
à
15
kilomètres
ne
sont
pas
affichées.
Différentes inclinaisons
du véhicule pendant
la
marche
ou
lors
de
I'appoint
en
carburant
peuvent conduire à
des
données inexactes
de
l'autonomie restante.
Remarque
Si
vous
ne
mettez
qu'une
faible
quantité
d'essence dans un
réservoir presque
vide,
ceci
peut ne pas
être détecté lors du calcul de
I'auto-
nomie restante.
Consommation rnoyenne
et vitesse
moyenne
Les
valeurs affichées
se réfèrent au trajet
par-
couru depuis la dernière remise à "zéro".
Le point de départ d'une mesure peut
être
réglé
avant
ou pendant la
conduite.
Les
mesures
ne sont pas remises
à zéro
lors-
que le
contact est coupé, les valeurs peuvent
donc être déterminées sur de longues
durées.
Le
débranchement
de
la
batterie
du
véhicule
provoque I'effacement de
cette
mémoire.
Température
extérieure
L'affichage
de
la
température extérieure n'est
pas un détecleur de
verglas.
Même
si
la température affichée
est
supérieure
à 0"C, la
chaussée
peut être verglacée, en parti-
culier sur les ponts et sur les portions
de
route
restant à I'ombre.
Pression
de
suralimentation
du
moteur
Le moteur
est
équipé d'un dispositif
de
régula-
tion
de la pression
de
suralimentation,
celle-ci
est donc
variable.
La pression de suralimentation est fonction de
la
pressron atmosphérrque ambiante et
de
l'indice
d'octane du carburant utilisé.
Commandes, sécurité,
instruments
d
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