Porsche 911 Turbo Manuel Technique page 124

Nettoyage et
protection
du
compartiment moteur
Le
compartiment moteur
et
la
groupe motopropulseur
recoivent
traitement
anticorrosion.
surface
du
à
l'usine
un
Si
I'on nettoie le compartiment moteur avec
des
produits
dissolvants
ou
si
I'on effectue un
net-
toyage moteur, la protection
contre
la corrosion
s'en trouve
presque
toujours éliminée. Vous
de-
vriez alors demander que
le nettoyage soit
suivi
de
I'application
d'une protection longue
durée
sur toutes les
surfaces,
les
rebords
et jointures
ainsi
que sur les
organes mécaniques du
com-
partiment
moteur.
Cela
vaut
également
pour
le
remplacement d'éléments d'organes
mécaniques
traités anticorrosion à I'origine.
L'hiver,
il
est particulièrement
imporiant
d'avoir
une bonne protection anticorrosion. Si vous
rou-
lez
souvent
sur des routes salées,
l'ensemble
du
compartiment moteur doit être
nettoyé
à
fond
et
traité
à la
cire au
moins une
fois,
à
la fin
de
l'hiver, afin
de parer à l'effet négatif du
sel.
Vitres
>
Nettoyez régulièrement I'intérieur et
l'extérieur
de
l'ensemble des
glaces avec le
nettoyant
pour vitres
Porsche.
N'oubliez
pas
de
nettoyer
également
les
raclettes
d'essuie-glace
et
de les
remplacer
une
à
deux
fois
par
an
selon leur
état.
>
N'utilisez pas la même peau de chamois
pour
les vitres et la
peinture.
Les dépôts de
cire
risquent en
effet
de
gêner
la visibilité.
>
Enlevez
les
insectes collés sur
le
pare-brise
en utilisant
un
produii nettoyant
spécifique.
Protection du
soubassement
Le
soubassement
du
véhrcule
est
protégé
de
facon durable contre les facteurs mécaniques et
chimiques.
Une détérioration de
ce
revêtement de protec-
tjon pendant
la
marche n'est
toutefois
pas
à
exclure,
Le
soubassement
du
véhicule
doit
par
consé-
quent
être régulièrement conkôlé
et
réparé par
un
concessionnaire Porsche.
A
Avertissement
!
Risque d'incendie
au
niveau
de
l'échappe-
ment.
>
N'appliquez
pas
de
couche
de
protection
du
soubassement
ou
anticorrosion sur
le
collec-
teur
d'échappement,
les
tuyaux
d'échappe-
ment, les catalyseurs
et
les boucliers
thermi-
ques ni même
à
proximité de
ceux-ci"
Pendant
la
marche,
le
matériau protecteur
peut en effet s'échauffer
et
s'enflammer.
Après
un lavage du soubassement, un nettoyage
du moteur ou la réparation d'un ensemble
méca-
nique,
il est
impératif d'appliquer de
nouveau
le
produit adéquat
sur les pièces
qui ne sont
plus
protégées.
S.**\3
Maintenance, entretien