Porsche 911 Turbo Manuel Technique page 23

Sièges sport*
Aiottprqqq
Risque
d'accident. En réglant
le
siège
en
conduisant,
celui-ci peut
involontairement
reculer plus que souhaité.
Ceci
peut
conduire
à la perte de
contrôle
du véhicule.
Ne réglez
jamais le siège
en conduisant.
A
-
Réglage
de la hauteur
de I'assise
>
Tirez le
levier
d'arrêt vers le
haut.
>
Choisissez
la hauteur de I'assise en placant
le
poids du corps de manière
appropriée.
>
Relâchez
le
levier.
B
-
Réglage en approche
>
Tirez le levier d'arrêt vers le
haut.
Amenez
le
siège
à
la
position voulue
et
rêlâ-
chez le
levier.
Vérifiez que le
siège
a
bien atteint un cran de
blocage.
C
-
lnclinaison du dossier
>
Actionnez
le commutateur jusqu'à
atteindre
l'inclinaison souhaitée du dossier.
Dossier
Basculement
vers I'avant
>
Tirez vers
le
haut
le
levier
D
situé dans
la
partie
latérale
du
dossier
et
basculez
le
dos-
sier vers
l'avant.
Basculement
vers I'arrière
>
Basculez
le
dossier
vers l'arrière
et
verrouil
lez-le
pour
éviter
qu'il
ne
se
rabatte
vers
l'avant en
cas de freinage.
Sièges baquets*
-
Les sièges baquets
sont
équipés uniquement
d'un réglage longitudinal
en
approche.
Le
réglage
est
identique
à
celui
du
siège
sport.
-
Les véhicules équipés
de sièges
baquets
ne
disposent pas
de
sièges
à I'arrière. Ne
trans-
portez personne dans la partie située
derrière
les sièges avant.
Ceintures
de sécurité six points
>
Observez impérativement la notice d'utilisation
séparée
pour
les
ceintures
de
sécurité
six
points.
-
Les ceintures
six
points
sont
prévues
exclusi-
vement pour la compétition
automobile.
Sur route, utilisez les ceintures
trois
points.
*::,
Commandes,
sécurité,
instruments
SS