Porsche 911 Turbo Manuel Technique page 103

-=T
Tiptronic
S
La boîte Porsche Tiptronic est
une boîte
à 5
rap-
ports
comportant un mode de
sélection
"auto-
matique" et
un mode de sélection
"manuel".
En mode
automatique
(levier
sélecteur
en
position
D), le
changement de rapport est
auto-
matique,
Les boutons-poussoirs au
niveau du volant vous
permettent
de
passer temporairement
du
mode
automatique
au
mode
manuel.
En
mode manuel
(levier sélecteur
en positlon
M), le
changement de rapport se
fait par
l'inter-
médiaire
des
boutons-poussoirs
au
niveau
du
volant.
Lorsque vous roulez, vous
pouvez sans restric
tion commuter entre les positions D
et
M.
Remarque
Altention
de ne pas
actionner
involontairement
les
boutons-poussoirs
du volant en mode
auto-
matique
ou
manuel
et
de
déclencher arnsi
des
erreurs de
sélection.
Changement
de position du levier
sélecteur
tn
position "0" de
la
clé de contact,
le
levier
sélecieur est bloqué (bouton de
verrouillage).
En
position "1" de la
clé de contact,
le
levier
sélecteur ne
peut
être
actionné depuis
les posi-
tions
P et N
qu'avec la pédale
de
Trein enfon-
cée"
Bouton de verrouillage
Le bouion de verrouillage sur le levier
sélecteur
(cf. flèche) évite des erreurs de
sélection.
Pour engager
les positions R ou P,
il est
néces-
saire d'appuyer sur le bouton de verrouillage.
Démarrage du moteur
Le moteur ne peut être mis en marche que
lors-
que le levier sélecteur est en position P ou
N.
Démarrage du véhicule
>
Pour démarrer, passez le
rapport
de
boîte
voulu
(D,
M
ou R) pendant que le
moteur
tourne au ralenti
et
actionnez
la
pédale
de
Trein.
>
Le véhicule ne restant pas immobile
lorsqu'un
rapport est
engagé, ne relâchez la
pédale
de
frein qu'au moment de
démarrer.
>
Après avoir séleciionné
une
position,
n'accélé-
rez qu'une lois le rapport
correctement
enga-
gé.
I
Passage
des
rapports
' -;. -