Porsche 911 Turbo Manuel Technique page 41

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Dcconnecter
le
PSM
/\t)puyez
sur le monogramme "PSM
OFF" de
I'nterrupteur. Le
PSM
est désactivé après
une
r
ourte temporisation.
I
orsque
le
PSM
est
désactivé,
le
voyant
de
,
ontrôle
PSIVi OFF
du combiné
d'instruments
ct
le
voyant
de
contrôle
de
I'interrupteur
,,'allument.
I
ors du
freinage, le
véhicule
reste
stabilisé
, i'
rl,'
si le
PSM
est
désactivé.
l,'
patinage d'une
des roues est évité
même
'.r Ir
PSM est désactivé.
Le
PSM
devrait
toujours
conduite "normale".
ll peut
être
cependant avantageux
de
désactiver
provisoirement le
PSI\4
dans certaines conditions
exceptionnelles
:
-
sur un sol meuble et sur
neige pro{onde
-
en "balancement"
libre
-
avec
chaînes
à neige.
Véhicules avec
Tiptronic
:
lorsque le
PSM
est
désactivé,
le
contrôle
du patinage
de la
boîte
Tiptronic est également désactivé.
Réactiver
le
PSM
>
Appuyez
sur
le
voyant
de
contrôle
de
I'inter'
rupteur. Le PSM est activé
après
une courte
temporisation.
W
Voyant d'information
-
Le voyant d'information PSM s'allume dans
le
combiné d'inskuments
contact
mis, ce
qui
permet de contrôler les
lampes,
-
Le voyant
indique
un processus de
régulation,
y
compris lorsque le PSM
est
désactivé
(régu-
lation du freinage en cas de
patinage
d'une
des
roues).
être activé
en W
Voyant de contrôle
-
Le voyani de
contrôle
du combiné
d'instru-
ments s'allume en relation
avec le
voyant
de
contrôle
de
I'interrupteur
lors
du contrôle des
lampes, contact
mis.
-
Le voyant indique, en relation
avec le
voyani
de contrôle de
I'interrupteur,
que le
PSM est
désactivé.
-
Les voyants du combiné d'instruments
et
de
I'ordinateur de bord indiquent un défaut.
Le
PSM
est
hors fonction.
Remorquage
Reportez-vous au chapike "Remorquage".
Mesures
sur
bancs d'essai
Les
contrôles du
frein
de stationnement
sur
banc de freinage doivent être réalisés
unique-
ment avec contact coupé.
Reportez-vous
également
au
chapitre "Quatre
roues motrices".
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d\
Commandes,
sécurité, instruments
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