Porsche 911 Turbo Manuel Technique page 130

Pour des raisons de sécurité, faites remplacer
le
pneumatique dans les cas suivants
:
-
Pneumatique endommagé
avec
impossibilité
de
savoir
avec
une absolue
certitude s'il
y
a
ou non déchirure de l'enveloppe textile.
-
Pneumatique ayant
subi des
surcharges ther-
miques
ou
mécaniques
suite
à une perte
de
pression ou suite
à
des dommages antérieurs
quelconques.
La réparation
des pneumatiques
est stricte-
ment
interdite.
Stationnement
sur les trottoirs
Un
heurt brutal ou à
angle
aigu contre
un
trottoir
ou un
objet aux arêtes vives
(par
ex.
des
pierres) peut entraîner
des dommages invisibles
aux
pneumatiques,
qui
ne se
remarquent
que
plus tard.
Selon
la force de
l'impact,
le
rebord
de jante
peut
avoir
été également
endommagé.
Entreposage des roues
>
Conservez
toujours les roues dans un
endroit
f
rais, sec
et
à
I'abri
de
la
lumière.
Les
pneumatiques, sans
leur
jante,
doivent
êke
posés
debout.
>
tvitez
de
les
mettre
en
contact avec
de
l'essence, de l'huile
ou de la graisse.
Les
pneumatiques
ne doivent en aucun cas
avoir plus de
6
ans.
L'idée selon laquelle I'entreposage
et
le vieillisse-
ment des
pneumatiques
accroissent leur
résis-
tance
à
I'usure
n'est pas
fondée.
Au
contraire,
les adjuvants chimiques
qui
assurent l'élasticité
du
caoutchouc
perdent
de leur efficacité au
fil
du
temps
et
le caoutchouc se fendille.
Le code
"DOT" qui figure sur
la
face latérale per-
met de déterminer l'âge du
pneumatique.
Exemple
:
si
les
quatre derniers chiïfres
sont
1200, cela
signifie
que la
fabrication
a eu
lieu
lors de la 12ème
semaine
2000.
Sculptures
lVloins
les
sculptures
sont
profondes, plus
le
danger
d'aquaplaning
est grand.
>
Pour
des
raisons
de
sécurité, remplacez
les
pneumatiques
avant que les
rndicateurs
d'usure (témoins
de
1,6 mm de hauteur situés
dans
le
creux
des
sculptures) n'affleurent
la
bande
de
roulement.
>
Contrôlez régulièrement
les
sculptures,
sur-
tout
avant
et après
un
long
trajet.
Equilibrage
Reportez-vous
également
au
chapitre
"Quatre
roues motrices".
>
Faites
équilibrer les roues de facon préventive
au
printemps (pneumatiques
d'été)
et
avant
I'hiver (pneumatiques
l\4+S).
Lors de l'équilibrage, seuls
les poids prescrits
doivent être utilisés.
Les poids autocollants ne doivent pas entrer
en
contact avec des
produits
d'entretien, sinon
ils
peuvent
se décoller.
Changement d'une roue
>
Lors du
démontage
des
roues, repérez
leur
sens de rotation et leur position.
Exemple
:
AVD (Avant Droit),
AVG, ARD,
ARG"
>
Les
roues
doivent toujours
être
montées
selon leur
repérage.
À;$Â$
Conseils
pratiques, assistance en cas de
panne