ST BP 375 Manuel D'utilisation page 376

1. Omogućava pokretanje i
zaustavljanje motora.
Motor se zaustavlja (Sl. 4.C).
Ako je poluga postavljena u drugim
pravcima, moguće je pokrenuti
motor i pustiti ga u rad.
2. Omogućava podešavanje brzine okretanja
propelera održavajući gas blokiran u
željenom položaju. Brzina okretanja propelera
može se podesiti okretanjem poluge na
dole ili na gore. Maksimalna brzina dobija
se kad je poluga potpuno okrenuta na dole.
NAPOMENA Preporučuje se da koristite
funkciju regulatora gasa za vreme dugotrajnih
radova, kako ne biste sve vreme morali da
držite pritisnutom polugu komande gasa.
5.3 KOMANDA ČOKA
Koristi se za pokretanje motora na hladno.
Komanda čoka ima tri položaja:
Položaj A (Sl. 5.A) - Čok
je isključen (normalni rad i
pokretanje zagrejanog motora).
Položaj B (Sl. 5.B) - Čok je
u središnjem položaju (za
lakše uključivanje motora).
Položaj C (Sl. 5.C) - Čok je uključen
(za pokretanje hladnog motora).
5.4 DUGME KOMANDE
UBRIZGIVAČA (PRIMER)
Pritiskom na gumeno dugme na
ubrizgivaču, ubrizgava se gorivo
u karburator i na ovaj način se
olakšava pokretanje motora.
5.5 DRŠKA ZA RUČNO POKRETANJE
Omogućava ručno pokretanje motora (Sl. 6.A).
6. UPOTREBA MAŠINE
VAŽNO Sigurnosni propisi kojih se treba
pridržavati opisani su u pogl. 2. Strogo
se pridržavajte ovih uputstava kako ne
bi nastali ozbiljni rizici ili opasnosti.
6.1 PRIPREMNE RADNJE
Pre početka rada, potrebno je izvršiti niz
kontrola i radnji kako biste osigurali da se
posao obavlja uspešno i u najvećoj sigurnosti.
Postavite mašinu u vodoravni položaj,
tako da ona ima dobar oslonac na tlu.
VAŽNO Mašine se dostavlja bez goriva.
6.1.1 Dolivanje goriva
Pre korišćenja mašine sipajte gorivo. Za
način pripreme smese goriva, za način i
mere predostrožnosti prilikom dolivanja
goriva pogledajte par. 7.2, 7.3.
6.2 SIGURNOSNE KONTROLE
Izvršite sledeće sigurnosne kontrole
i proverite da li se rezultati poklapaju
s onima navedenim u tabelama.
Uvek pre upotrebe izvršite
sigurnosne kontrole.
6.2.1 Generalna kontrola
Predmet
Drške i naramenice
(Sl. 1.E, 1.F)
Šrafovi na mašini
Prolazi rashladnog
vazduha
Cev za duvanje (Sl. 1.B)
Komanda gasa (Sl. 4.A)
Regulator gasa (Sl. 4.B)
Propeler
Štitnici
SR - 7
Rezultat
Moraju biti čiste,
suve, pravilno i čvrsto
fiksirane na mašinu
Moraju biti dobro
učvršćeni (ne olabavljeni)
Ne smeju biti zapušeni
Mora biti pravilno
postavljena.
Mora se slobodno
kretati, ne na silu.
Mora se slobodno
kretati, ne na silu.
Na njemu ne sme biti
znakova oštećenja
Na njemu ne sme biti
znakova oštećenja