ST BP 375 Manuel D'utilisation page 151

3. Oodake tiiviku seiskumist.
Pärast masina seiskamist kulub
tiiviku peatumiseni mitu sekundit.
Mootor võib vahetult pärast seiskumist
olla väga kuum. Mitte puutuda. Põletusoht.
TÄHTIS Peatage masin (lõik.6.5) ja võtke
küünla piip lahti (jn 9.F) iga kord, kui jätate
masina järelevalveta või kui seda ei kasutata.
TÄHTIS Peatage masin (lõik. 6.5)
kui liigute ühelt tööalalt teisele.
6.6 PÄRAST KASUTAMIST
• Võtke küünla piip lahti (jn 9.F).
• Enne, kui paigutada masin mistahes
ruumi, lasta mootoril maha jahtuda.
• Puhastage masin (lõik 7.4).
• Kontrollige, et osad ei oleks lahti tulnud või
kahjustada saanud. Vajaduse vahetage
välja kahjustatud osad ja keerake kõik
lõdvenenud kruvid ja poldid kinni või
pöörduge volitatud teeninduskeskuse poole.
7. REGULAARNE HOOLDUS
7.1 ÜLDANDMED
TÄHTIS nõutud ohutusnorme on
kirjeldatud ptk 2. Järgige hoolikalt neid
nõudeid, et mitte sattuda tõsisesse ohtu.
Enne mistahes hooldustööd:
• Jätke masin seisma;
• Võtke küünla piip lahti (jn 9.F);
• Oodake, et mootor jahtuks piisavalt;
• Lugege juhiseid;
• Kandke sobivaid riideid,
töökindaid ja kaitseprille
• Hooldustööde sagedust ja tüüpi on
kokkuvõtlikult kirjeldatud "Hooldustabelis"
(vt ptk 13). Tabeli eesmärk on aidata teid
masina töökindluse ja ohutuse säilitamisel.
Seal on kirjas peamised tööd ja nende
teostamise sagedus. Tehke vastavad
toimingud esimesena saabuval tähtajal.
• Mitteoriginaalvaruosade ja -tarvikute
võib mõjutada negatiivselt masina tööd
ja ohutust. Tootja keeldub igasugusest
vastutusest kahju või vigastuste eest,
mis on tingitud mitteoriginaalvaruosade
ja -tarvikute kasutamisest.
• Originaalvaruosi saab volitatud
teeninduskeskustest ja edasimüüjatelt.
• Ärge kasutage kunagi kulunud või kahjustunud
osadega masinat. Kahjustatud osad tuleb
välja vahetada ning mitte kunagi parandada.
TÄHTIS Kõik hooldus- ja reguleerimistööd,
mida ei ole käesolevas juhendis
kirjeldatud, tuleb lasta teha edasimüüjal
või spetsiaalses teeninduskeskuses.
7.2 KÜTUSESEGU VALMISTAMINE
Käesoleval masinal on kahetaktiline
mootor, mis töötab bensiinist ja
mootoriõlist segatud kütuseseguga.
TÄHTIS Ainult bensiini kasutamine kahjustab
mootorit ja toob kaasa garantii katkemise.
TÄHTIS Kasutada ainult kõrgekvaliteedilisi
kütuseid ja õlisid, et hoida masina mehaanilised
osad töökorras ja tagada nende pikk tööiga.
7.2.1 Nõuded bensiinile
Kasutada ainult pliivaba bensiini (roheline
bensiin) oktaaniarvuga mitte alla 90 N.O.
TÄHTIS Roheline bensiin tekitab
anumas sadet, kui seda hoida kauem kui
2 kuud. Kasutada alati värsket bensiini!
7.2.2 Nõuded õlile
Kasutada ainult spetsiaalset kahetaktilise
mootori tarbeks mõeldud kõrgekvaliteedilist
sünteetilist õli, vähemalt JASO FC tasemega.
Teie edasimüüja juures on saadaval seda
tüüpi mootori jaoks välja töötatud õlid,
mis tagavad mootori kindla kaitse.
Selliste õlide kasutamine võimaldab
kasutada 2,5%-list segu, mis koosneb
1 osast õlist ja 40 osast bensiinist.
7.2.3 Kütusesegu valmistamine
ja säilitamine
Segu valmistamiseks vajaliku bensiini
ja õli koguse leiab tabelist.
Bensiin
liitrit
1
2
3
ET - 9
Sünteetiline õli
2 taktiline
liitrit
0,025
0,050
0,075