ST BP 375 Manuel D'utilisation page 362

4. MONTAŽA
POMEMBNO Varnostni predpisi, ki jih je
treba upoštevati, so opisani v pogl. 2. Natančno
se držite teh predpisov, da se izognete
resnim tveganjem ali nevarnostim.
Zaradi skladiščenja in prevoza nekatere
komponente niso montirane takoj v
tovarni, temveč jih je treba montirati šele
po odstranitvi embalaže, pri čemer je
treba slediti naslednjim navodilom.
Odstranitev embalaže in dokončno
montažo morate opraviti na ravni in
trdni površini, z zadostnim prostorom za
premikanje stroja in embalaže, pri tem
pa morate vselej uporabljati ustrezno
orodje. Ne uporabljajte stroja, preden
ne opravite vsega, kar predpisujejo
navodila v oddelku "MONTAŽA".
4.1 KOMPONENTE ZA MONTAŽO
V embalaži so prisotne komponente,
namenjene montaži.
4.1.1 Odstranitev embalaže
1. Embalažo odprite previdno in pri tem
pazite, da ne izgubite komponent.
2. Preberite dokumentacijo, ki je prisotna
v škatli, vključno s temi navodili.
3. Vzemite iz škatle vse komponente,
ki niso montirane.
4. Iz škatle izvlecite stroj.
5. Škatlo in drugo embalažo odstranite
v skladu z lokalnimi predpisi.
4.1.2 Montaža puhalne cevi in
komandnega ročaja
1. Vstavite prožno cev (slika 3.B) v
cev za izhajanje zraka (slika 3.A) in
privijte objemko s pomočjo izvijača,
tako da bo cev trdno pritrjena.
2. Vstavite cev (slika 3.C) v prožno cev (slika
3.B); pri tem pazite, da je štrlina (slika 3.G)
obrnjena navzdol. Privijte objemko s pomočjo
izvijača, tako da bosta cevi trdno pritrjeni.
3. Namestite nosilec komandnega ročaja
(slika 3.H) na cev (slika 3.C); tako da bo
poravnan s štrlino (slika 3.G). Namestite
zanko (slika 3.I) v štrlino (slika 3.J).
4. Pritrdite komandni ročaj (slika 3.K)
in privijte vijak (slika 3.L).
5. Kabel potegnite skozi obe vodili (slika 3.M).
6. Poravnajte utor cevi (slika 3.D) s štrlino
(slika 3.N) cevi (slika 3.C). Potisnite cev
(slika 3.C) in jo obrnite za 90° v smeri
urnega kazalca, da jo trdno pritrdite.
7. Sledite postopku, ki je opisan v prejšnjih
dveh točkah, za montažo cevi (slika 3.E) in
zaključnega dela puhalne cevi (slika 3.F).
4.1.3 Demontaža puhalnih cevi
POMEMBNO Ugasnite stroj (odst.
6.5), kadar odstranjujete puhalno cev.
V odvisnosti od tipa cevi:
– Če je cev pritrjena s štrlino za
zapenjanje, jo zasukajte nasprotno
od smeri urnega kazalca.
– Če je cev pritrjena z objemkami, slednje
odvijte z izvijačem in razstavite cevi.
5. KOMANDE ZA UPRAVLJANJE
5.1 KOMANDNI VZVOD POSPEŠEVALNIKA
Komandni vzvod pospeševalnika (slika 4.A)
omogoča reguliranje hitrosti vrtenja propelerja.
Hitrost vrtenja propelerja je treba prilagajati
vrsti dela, ki ga opravljate (pogl. 6.4.1) in jo je
mogoče regulirati z močnejšim ali rahlejšim
pritiskanjem na komando pospeševalnika.
Maksimalno hitrost dosežete, ko je komanda
pospeševalnika pritisnjena do konca hoda.
5.2 VZVOD ZA REGULACIJO
POSPEŠEVALNIKA IN ZA
ZAUSTAVITEV MOTORJA
Vzvod (slika 4.B) ima dvojno funkcijo:
1. Omogoča zagon in zaustavitev motorja.
Motor se ustavi (slika 4.C).
Če je vzvod usmerjen v druge
smeri, je motor mogoče zagnati
in spraviti v delovanje.
2. Omogoča regulacijo hitrosti vrtenja
propelerja, s tem ko pospeševalnik ohranja
blokiran v zaželenem položaju. Hitrost
vrtenja propelerja je mogoče regulirati
tako, da se vzvod obrne navzdol ali
navzgor. Maksimalna hitrost se doseže z
vzvodom, ki je obrnjen do konca navzdol.
OPOMBA Uporabo regulatorja
pospeševalnika vam priporočamo pri
SL - 6