Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
loc în ultima parte a cursei). Trageți de
câteva ori până simțiți primele arderi.
6. Aduceți butonul choke pe
poziția „B" (Fig. 5.B).
7. Trageți de mânerul de pornire pentru a
obține o pornire normală a motorului.
8. Lăsați motorul să se rotească timp de
cel puțin 1 minut pentru a-l încălzi.
9. Decuplați butonul choke (Fig. 5.A),
ducând maneta pe poziția «A».
10. Activați maneta regulatorului acceleratorului
(Fig. 4.B) la minimum pentru a
decupla dispozitivul de preaccelerare
și a aduce motorul la minimum.
IMPORTANT Dacă mânerul funiei de
pornire este tras de multe ori cu butonul
choke cuplat, motorul se poate îneca, ceea ce
face ca pornirea să fie îngreunată. În caz de
înecare a motorului (a se vedea par. 14.5).
6.3.2 Pornirea la cald
Pentru pornire la cald (imediat
după oprirea motorului):
1. Urmați punctele 1 - 3 - 4 - 6 - 7 - 9 - 10
din procedeul anterior (par. 6.3.1).
6.3.3 Utilizarea bretelelor
Bretelele trebuie să fie îmbrăcate
după pornirea mașinii.
Bretelele și curelele trebuie să fie reglate
conform înălțimii și taliei operatorului.
1. Purtați bretelele la fel cum ați purta
un rucsac normal (Fig. 7.A).
2. Închideți cataramele roșii cu clamă
pe coapsa stângă și pe talie.
3. Întindeți curelele astfel încât să distribuiți
uniform greutatea pe umeri.
4. Pentru a susține greutatea tubului
suflantei, conectați conectorul (Fig.
7.B) la suportul mânerului de comandă
(Fig. 7.C) și închideți catarama neagră
cu clemă pe umărul drept (Fig. 7.D).
6.4 UTILIZARE
În timpul sesiunii de lucru, mașina
trebuie să fie prinsă ferm cu mâna dreaptă
de mânerul de comandă (Fig. 15).
6.4.1 Reglarea vitezei
Se recomandă ca viteza de rotație a
rotorului să se regleze întotdeauna în
raport cu tipul de material de îndepărtat:
– viteză redusă de suflare pentru materiale
ușoare li mici arbuști pe gazon;
– viteză medie de suflare pentru a
deplasa iarba și frunzele ușoare
pe asfalt sau teren solid;
– viteză mare de suflare (comanda
acceleratorului apăsată complet) pentru
materiale mai grele, cum ar fi zăpada
proaspătă sau murdăria cu volum mare.
6.4.2 Recomandări de utilizare
Este posibil să se regleze poziția și înclinarea
mânerului de comandă (Fig. 3.K) astfel încât
să se obțină o poziție de lucru comodă.
Pentru reglare:
– Extrageți șurubul (Fig. 3.L).
– Pentru reglarea înclinării, aplecați mânerul
de comandă înainte sau înapoi.
– Pentru reglarea poziției, deplasați în față sau
în spate suportul mânerului de comandă.
– La sfârșitul reglării, strângeți
șurubul (Fig. 3.L).
Înaintați ușor ținând partea terminală a tubului de
suflare la o distanță potrivită de teren (Fig. 8.A).
Pentru a evita dispersarea materialului
pe care doriți să îl eliminați, îndreptați
suflul de aer spre marginea exterioară a
grămezii de material. Nu îndreptați niciodată
suflul de aer spre centrul grămezii.
IMPORTANT Opriți mașina (par. 6.5) în
timpul deplasării între zonele de lucru.
6.5 OPRIRE
Pentru a opri mașina:
1. Eliberați maneta de comandă a
acceleratorului (Fig. 4.A) și aduceți la
începutul cursei maneta regulatorului
acceleratorului (Fig. 4.B) și lăsați
motorul să funcționeze la minimum
timp de câteva secunde.
2. Aduceți maneta (Fig. 4.B) în
poziția „STOP" (Fig. 4.C).
3. Așteptați oprirea rotorului.
După ce ați oprit mașina, este
necesar să treacă câteva secunde
pentru ca rotorul să se oprească.
Se poate ca motorul să fie
foarte cald imediat după stingere.
Nu atingeți. Pericol de arsuri.
IMPORTANT Opriți mașina (par. 6.5) și
decuplați capacul bujiei (Fig. 9.F) de fiecare
RO - 9
Publicité
