ST BP 375 Manuel D'utilisation page 22

1
2
3
5
10
Per la preparazione della miscela:
1. Immettere in una tanica omologata circa
metà del quantitativo di benzina.
2. Aggiungere tutto l'olio.
3. Immettere il resto della benzina.
4. Richiudere il tappo ed agitare energicamente.
IMPORTANTE La miscela è soggetta
ad invecchiamento. Non preparare
quantitativi eccessivi di miscela per
evitare che si formino depositi.
IMPORTANTE Tenere ben distinti
ed identificabili i contenitori della
miscela e della benzina per evitare di
scambiarli al momento dell'utilizzo.
IMPORTANTE Pulire periodicamente
i contenitori della benzina e della miscela
per rimuovere eventuali depositi.
7.3 RIFORNIMENTO DEL CARBURANTE
Il rifornimento di carburante deve
avvenire a macchina arrestata e con il
cappuccio della candela staccato.
Prima di eseguire il rifornimento:
1. Scuotere energicamente la
tanica della miscela.
2. Sistemare la macchina in piano,
in posizione stabile, con il tappo
del serbatoio miscela in alto.
NOTA Sul tappo del serbatoio miscela
(Fig. 11.A) è presente il seguente simbolo:
Serbatoio miscela
3. Pulire il tappo del serbatoio e la zona
circostante per evitare di immettere
sporcizia durante il rifornimento.
4. Aprire con cautela il tappo del serbatoio
per scaricare gradualmente la pressione.
5. Eseguire il rifornimento mediante un imbuto,
evitando di riempire il serbatoio fino all'orlo.
0,025
0,050
Per ridurre il rischio di incendio mantenere
0,075
la macchina ed in particolare il motore
0,125
liberi da residui di foglie e rami.
0,250
• Pulire sempre la macchina dopo l'uso
• Rimuovere qualsiasi traccia di umidità
• Non utilizzare detergenti aggressivi o solventi
• Non usare getti d'acqua ed evitare di
• Mantenere la girante sempre pulita e
• Per evitare il surriscaldamento e danni al
• Mantenere serrati dadi e viti, per essere
• Controllare regolarmente che le
essenziale per il buon funzionamento e la
durata della macchina. Non lavorare senza
filtro o con un filtro danneggiato, per non
arrecare danni irreparabili al motore.
La pulizia deve essere eseguita
ogni 8-10 ore di lavoro.
Per pulire il filtro:
1. Svitare i due pomoli (Fig. 9.A) e
2. Rimuovere il filtro in carta (Fig. 9.C)
3. Soffiare sul filtro in carta per rimuovere
4. Lavare il filtro in spugna con acqua (fig. 10.B).
IT - 11
7.4 PULIZIA DELLA MACCHINA
E DEL MOTORE
utilizzando un panno pulito e umido
imbevuto di detergente neutro.
servendosi di un panno morbido e
asciutto. L'umidità può dare luogo
a rischi di scosse elettriche.
per pulire le parti in plastica o le impugnature.
bagnare il motore e componenti elettrici.
libera da polvere e detriti, soffiando con
aria compressa attraverso la griglia.
Non spruzzare la girante con acqua.
motore, assicurarsi sempre che le griglie
di aspirazione dell'aria di raffreddamento
siano pulite e libere da detriti.
7.5 DADI E VITI DI FISSAGGIO
certi che la macchina sia sempre in
condizioni sicure di funzionamento.
impugnature siano saldamente fissate.
8. MANUTENZIONE STRAORDINARIA
8.1 PULIZIA DEL FILTRO ARIA
IMPORTANTE La pulizia del filtro aria è
rimuovere il coperchio (Fig. 9.B).
ed il filtro in spugna (Fig. 9.D).
polvere e detriti (fig. 10.A).