Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Труба воздуходувки
(Рис. 1.B)
Рычаг управления
дросселем (Рис. 4.A)
Регулятор дросселя
(Рис. 4.B)
Крыльчатка
Защитные
приспособления
Машина
Воздушный фильтр
(Рис. 9.C, 9.D)
Электрические кабели
и кабель свечи
Колпачок свечи
(Рис. 9.F)
6.2.2 Проверка работы машины
Действие
Запустить машину
(пункт 6.3)
Задействуйте рычаг
управления дросселем
(Рис. 4.A) / регулятор
дросселя (Рис. 4.B)
Отпустите рычаг
управления дросселем
(Рис. 4.A) / регулятор
дросселя (Рис. 4.B)
Установите рычаг
регулятора дросселя
и останова двигателя
в положение
"STOP" (Рис. 4.C)
Если результат любой проверки
отличается от приведенного в таблице,
пользоваться машиной нельзя! Сдайте
машину в сервисный центр для
выполнения проверок и ремонта.
Правильно установлена.
Он должен двигаться
беспрепятственно, без
приложения усилий.
Он должен двигаться
беспрепятственно, без
приложения усилий.
Без следов
повреждения
Без следов
повреждения
Без следов
повреждения и износа
Должен быть чистым
Их целостность не
должна быть нарушена
во избежание
образования искр.
Он должен быть
целым и правильно
установленным на свечу
Результат
Машина запускается.
Крыльчатка вращается
в режиме минимальных
оборотов, а труба
воздуходувки выпускает
мало воздуха.
Крыльчатка вращается,
а труба воздуходувки
выпускает воздух.
Рычаг должен
автоматически и
быстро вернуться
в нейтральное
положение.
Крыльчатка вращается
в режиме минимальных
оборотов, а труба
воздуходувки выпускает
мало воздуха.
Двигатель выключается.
Крыльчатка
останавливается, а
труба воздуходувки
не выпускает воздух.
6.3 ЗАПУСК
ВАЖНО На машине имеется
ярлык (рис 2), на котором показаны
основные этапы запуска.
Ярлык выполняет функцию
быстрого руководства и не заменяет
нижеописанные процедуры.
1. Встаньте в прочное и
устойчивое положение;
2. Удостоверьтесь, что труба воздуходувки
не повернута к наблюдающим за
работой людям или отходам;
ВАЖНО Во избежание разрывов не
вытягивайте пусковой трос во всю длину,
не волочите его вдоль края отверстия
направляющей троса и отпускайте
рукоятку постепенно, чтобы ее возврат
на место не был неконтролируемым.
ВАЖНО Никогда не наматывайте
пусковой трос на руку.
6.3.1 Холодный запуск
Под "холодным" запуском
подразумевается запуск,
производимый как минимум через
5 минут после остановки двигателя
или после заправки топливом.
1. Предускорьте двигатель, установив
рычаг регулятора дросселя (Рис.
4.B) чуть далее середины хода.
2. Закройте воздушную заслонку, установив
рычаг в положение «С» (Рис. 5.C).
3. Нажмите на кнопку подкачивающего
насоса (Рис. 5.D) 10 раза, чтобы
наполнить карбюратор смесью.
4. Крепко удерживайте машину на земле,
прижав одной рукой, чтобы не потерять
контроль во время запуска (Рис. 6.B).
5. Эта машина оборудована устройством
EASY-START. Тяните пусковую рукоятку
с постоянным усилием, без резких
рывков (запуск происходит на последнем
участке хода). Потяните несколько раз,
пока не услышите первые взрывы.
6. Установите рычаг управления воздушной
заслонкой в положение «B» (Рис. 5.B).
7. Потяните за пусковую рукоятку, чтобы
двигатель исправно заработал.
8. Дайте двигателю поработать в течение
хотя бы 1 минуты, чтобы нагреть его.
9. Отпустите рычаг управления
воздушной заслонкой (Рис. 5.A),
установив рычаг в положение «A».
RU - 9
Publicité
