ST BP 375 Manuel D'utilisation page 136

para no perder el control durante
la puesta en marcha (Fig. 6.B).
5. Esta máquina está dotada de EASY-
START. Tirar de la manija de arranque
de forma constante sin fuertes tirones
(el arranque tiene lugar cuando se
llega al final del recorrido). Tirar varias
veces hasta sentir el arranque.
6. Colocar el mando choke en la
posición «B» (Fig. 5.B).
7. Tirar de la empuñadura de arranque hasta
que el motor se encienda regularmente.
8. Hacer girar el motor al menos
durante 1 minuto para calentarlo.
9. Desactivar el mando choke (Fig. 5.A),
colocando la palanca en la posición «A».
10. Colocar la palanca de regulación acelerador
(Fig. 4.B) en el mínimo para desactivar la
preaceleración y llevar el motor al mínimo.
IMPORTANTE Si la empuñadura de la cuerda
de arranque se acciona repetidamente con
el choke activado, el motor puede ahogarse
y dificultar la puesta en marcha. En caso de
que el motor se ahogara (ver párr. 14.5).
6.3.2 Arranque en caliente
Para la puesta en marcha en
caliente (inmediatamente después
de la parada del motor):
1. Seguir los puntos 1 - 3 - 4 - 6 - 7 - 9 - 10
del procedimiento anterior (párr. 6.3.1).
6.3.3 Uso de las correas
Las correas se deben poner en los hombros
tras la puesta en marcha de la máquina.
Todas las correas deben regularse según
la altura y la constitución del operador.
1. Colocarse las correas en los hombros
como si se tratara de una mochila. 7.A).
2. Cerrar las hebillas de clip rojas situadas en
el lado izquierda a la altura de la cintura.
3. Ajustar las correas de manera que la
carga se distribuya uniformemente
sobre los hombros.
4. Para sostener el peso del tubo soplador,
enganchar el conector (Fig. 7.B) al soporte
de la empuñadura de mando (Fig. 7.C),
y abrochar la hebilla de clip negra a la
altura del hombro derecho (Fig. 7.D).
6.4 TRABAJO
Durante la actividad, se debe sujetar
la máquina firmemente por la empuñadura
de mando con la mano derecha (Fig. 15).
6.4.1 Regulación de la velocidad
Conviene regular siempre la velocidad
de rotación del rotor dependiendo de la
tipología del material que se desea retirar:
– velocidad de soplado baja para materiales
ligeros y pequeños arbustos sobre césped;
– velocidad de soplado media para
mover hierba y hojas ligeras sobre
asfalto o terrenos sólidos;
– velocidad de soplado alta (mando
acelerador a tope) para materiales
más pesados como nieve reciente o
grandes volúmenes de suciedad.
6.4.2 Consejos de uso
Es posible regular la posición e inclinación de
la empuñadura de mando (Fig. 3.K) con el fin
de conseguir una posición de trabajo cómoda.
Para la regulación:
– Aflojar el tornillo (Fig. 3.L).
– Para regular la inclinación, doblar
la empuñadura de mando hacia
delante o hacia atrás.
– Para regular la posición, empujar
hacia delante o hacia atrás el soporte
de la empuñadura de mando.
– Una vez regulada, apretar
el tornillo (Fig. 3.L).
Avanzar lentamente manteniendo la
parte final del tubo soplador a la distancia
apropiada respecto al terreno (Fig. 8.A).
Para evitar esparcir el material que se
quiere retirar, apuntar con el chorro de aire
hacia los bordes externos del montón de
material en cuestión. No apuntar con el
chorro de aire hacia el centro del montón.
IMPORTANTE Parar la máquina
(párr. 6.5) durante los desplazamientos
entre las zonas de trabajo.
6.5 PARADA
Para parar la máquina:
1. Soltar la palanca mando acelerador (Fig.
4.A), colocar la palanca de regulación
aceleración a cero (Fig. 4.B) y dejar girar el
motor al mínimo durante unos segundos.
2. Colocar la palanca (Fig. 4.B) en
posición «STOP» (Fig. 4.C).
3. Esperar a que el rotor se detenga.
Después de parar la máquina, el rotor
tarda unos segundos en detenerse.
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