Système de blocage du différentiel
avant et arrière
ATTENTION:
III!III!IIII!III!I!IIIIIIIII!IIIIIIII!I!
N'utilisez
pas les blocages de différentiel
avant ou arrière dans les cas autres que ceux
énumérés cidessus. Il vous faudra des ef-
forts importants pour tourner le volant et une
tension extrême dans les virages. Le contrôle
de la direction sera tout particulièrement
dif-
ficile si vous utilisez le blocage de différen-
tiel avant en plus du blocage de différentiel
arrière, et le véhicule risque de déraper brus-
quement
pendant
une accélération
ou un
freinage moteur.
IIIIIIIIII!II!!IIIIIIIIIIIIIIIII!I!II!IIIIII!IIIII!III!III
Pour bloquer le différentiel arrière, appuyez sur
l'interrupteur et tournez-le dans le sens des ai-
guilles d'une montre jusqu'au déclic. Si cela n'ai-
de pas, tournez l'interrupteur à fond dans le sens
des aiguilles d'une montre pour bloquer le diffé-
rentiel avant.
Veillez bien à ce que les roues aient cessé de
tourner avant de bloquer le différentiel.
Pour faciliter le blocage sur les véhicules avec
boîte de vitesses manuelle, appuyez sur la pédale
d'embrayage, tournez l'interrupteur de blocage
et relâchez lentement la pédale d'embrayage.
Sur les véhicules avec boîte de vitesses automa-
tique, tournez l'interrupteur de blocage et ap-
puyez doucement sur la pédale d'accélérateur.
Le système de blocage du différentiel avant et ar-
rière est conçu pour être utilisé uniquement lors-
que la roue tourne à vide dans un fossé ou sur
une surface glissante ou inégale.
Ce système de blocage du différentiel fonctionne
lorsque l'une des roues, ou les deux roues, de
droite ou de gauche tourne à vide.
Véhicules avec freinage anti-blocage-
Engagez tout d'abord le levier de transmission en
position "L", différentiel inter-ponts bloqué pour
essayer de dégager le véhicule vers l'avant. En
cas d'échec, bloquez également le différentiel
avant et arrière.
Véhicules sans freinage anti-blocage-
Bloquez tout d'abord le différentiel inter-ponts
pour essayer de dégager le véhicule vers l'avant.
En cas d'échec, bloquez également le différentiel
avant et arrière.