Publicité
Cependant,
ce seuil de vitesse est considérable-
ment plus élevé si le véhicule heurte un objet, tel
qu'un autre véhicule garé ou un poteau de signa-
lisation, qui peut se déplacer ou se déformer sous
l'impact
ou encore en cas de collision
avec en-
castrement.
(Ce type de collision se produit lors-
que l'avant du véhicule s'engage sous le châssis
d'un camion).
Il est possible
qu'en
fonction
de la gravité
du
choc, lorsqu'il se situe à la limite de détection
du
capteur de sac gonflable,
un seul des deux sacs
gonflables du véhicule soit déclenché.
Pour accroître votre sécurité,
vous devez porter
en permanence votre ceinture de sécurité.
Les systèmes
de sacs
gonflables
SRS
sont
conçus de manière à ne pas se déclencher
lors-
que le véhicule subit un choc latéral ou arrière ou
lorsqu'il se retourne ou encore en cas de collision
frontale à faible vitesse.
L'ensemble de détection du sac gonflable se
compose d'un capteur de sécurité et d'un cap-
teur de sac gonflable.
En cas de choc frontal sévère, les capteurs dé-
tectent la décélération et le système déclenche
les éléments de gonflage. Une réaction chimique
dans ces éléments provoque le remplissage mo-
mentané des sacs gonflables avec un gaz azoté
non toxique qui amortit la projection vers l'avant
du corps des occupants.
39
Publicité
