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Conseils
d'arrêt
d'un moteur
suralimenté
(moteur
1 HD-FT)
Après une longue conduite ou à vitesse élevée.
etc., demandant au moteur un gros effort. le mo-
teur devrait être mis au ralenti. comme l'indique
la table. avant de l'arrêter.
Régime
de conduite et durée requise de ralenti
Conduite normale en ville
Le ralenti n'est pas nécessaire
Conduite à vitesse élevée
Environ 80 km/h (50 mph)
Temps de ralenti
-environ 20 secondes
Environ 100 km/h (63 mph)
Temps de ralenti-environ
1 minute
Si le moteur cale...
Redémarrez-le simplement, en utilisant la procé-
dure correcte donnée ci-dessus, selon la tempé-
rature du moteur.
Si le moteur ne démarre pas-
Voir "Lorsque le véhicule ne démarre pas", dans
la Partie 4.
NOTE:
. N'actionnez pas le démarreur pendant plus de
30 secondes à la fois. Ceci risque de provo-
quer une surchauffe du démarreur et des câ-
bles.
. N'emballez pas un moteur froid.
. Si le moteur est difficile à démarrer ou s'il cale
souvent, faites-le immédiatement vérifier.
Montée accentuée ou conduite continue au-
dessus de 100 km/h (63 mph)
Temps de ralenti-environ
2 minutes
NOTE:
Ne jamais
arrêter
le moteur
immédiatement
après un gros effort: vous risqueriez de sérieuse-
ment endommager
le moteur.
3. Après avoir chauffé le moteur pendant environ
10 secondes, vous êtes prêt à conduire.
Si la température est en dessous de zéro, laissez
chauffer le moteur pendant quelques minutes
avant de partir.
Par temps extr6mement froid...
1. Tournez la clé sur "ON" et vérifiez que le té-
moin de préchauffage du moteur est allumé.
Laissez la clé sur la position "ON" jusqu'à ce que
le témoin s'éteigne.
2. L'accélérateur étant complètement enfoncé
au plancher, lancez le moteur en tournant la clé
de contact sur "START". Relachez la clé et l'ac-
célérateur lorsque le moteur se met en marche.
3. Lorsque le moteur a chauffé pendant quelques
minutes, vous pouvez démarrer.
Si le moteur tourne irrégulièrement après le dé-
marrage, réglez le bouton des gaz de façon à aug-
menter la vitesse jusqu'au point où le moteur
tourne régulièrement. Lorsque le moteur a bien
chauffé, pensez bien à ramener le bouton des gaz
sur sa position d'origine avant de prendre la
route.
Si le moteur est chaud. . .
La pédale d'accélérateur étant enfoncée à mi-
course, lancez le moteur en tournant la clé de
contact sur la position "START". Relachez la clé
et la pédale d'accélérateur lorsque le moteur dé-
marre.
Si le moteur ne démarre pas, essayez la "Procé-
dure normale de mise en marche" ci-dessus.
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