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.
Pour démêler le câble du tambour, tirez le
câble par le crochet puis rembobinez le
câble. Ne saisissez pas le câble à la main.
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NOTE:
. N'enroulez pas le câble à la main. Utilisez le
moteur du treuil, le câble doit être légèrement
tendu lors de son enroulement. Si le câble
était détendu, il pourrait s'écraser et être dé-
térioré lors de la traction d'une charge.
. Ne jamais enrouler le câble hors du tambour
car il y aurait détérioration
du treuil.
. Contrôlez la vitesse du treuil en fonction du
rapport engagé ou de la position du levier ou
de la pédale d'accélérateur. L'enroulement
trop violent du câble peut détériorer le câble,
le crochet ou le treuil.
Véhicules avec boîte manuelle:
Appuyez sur la pédale d'embrayage puis enga-
gez l'un des rapports avant à l'exception du
5ème rapport pour enrouler le câble. Relâchez
lentement la pédale d'embrayage et contrôlez la
vitesse du treuil avec la pédale d'accélérateur.
Pour arrêter momentanément le treuil, amenez la
boîte de vitesses au point mort.
Véhicules avec transmission automatique:
Avant de commander le treuil, amenez le moteur
à température. Amenez le levier de sélecteur en
position "L"
ou "2"
pour enrouler le câble.
Contrôlez la vitesse du treuil avec la pédale d'ac-
célérateur.
Pour arrêter momentanément le treuil, amenez le
sélecteur en position "N".
Lors
de l'enroulement du câble, celui-ci doit for-
mer un léger angle par rapport à l'axe du véhi-
cule, de manière à être correctement enroulé sur
le tambour.
ATTENTION:
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.
Enroulez le câble dans le sens indiqué sur
le treuil. L'enroulement
dans le sens in-
verse sur le tambour est dangereux car le
frein ne fonctionnerait
pas et le levier de
sélecteur devrait être amené en marche
arrière pour enrouler le câble. Il pourrait
résulter
une
erreur
dangereuse
de
commande du levier de sélecteur.
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