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(b) Démarrage du moteur
(moteurs 1 HZ et 1 HD-FT -pour les
propriétaires en dehors de l'Allemagne)
Témoin de chauffage
du moteur
2002OS021
Si le moteur cale...
Redémarrez-le simplement, en utilisant la procé-
dure correcte donnée ci-dessus, selon la tempé-
rature du moteur.
Si le moteur ne démarre pas-
Voir "Lorsque le véhicule ne démarre pas", dans
la Partie 4.
NOTE:
. N'actionnez pas le démarreur pendant plus de
30 secondes à la fois. Ceci risque de provo-
quer une surchauffe du démarreur et des fils
électriques.
. N'emballez pas un moteur froid.
. Si le moteur est difficile à démarrer ou s'il cale
souvent, faites-le immédiatement vérifier.
Avant de démarrer le moteur, effectuez bien les
opérations décrites dans "(al Avant la mise en
route du moteur".
Procédure normale de mise en marche (moteur
froid)
1. Tournez la clé sur "ON" et vérifiez que le té-
moin de préchauffage du moteur est allumé.
Laissez la clé sur la position "ON" jusqu'à ce que
le témoin s'éteigne.
2. L'accélérateur étant à moitié enfoncé, lancez
le moteur en tournant la clé de contact sur
"START". Relâchez la clé et l'accélérateur lors-
que le moteur se met en marche.
Par temps extrêmement froid...
1. Tournez la clé sur "ON" et vérifiez que le té-
moin de préchauffage du moteur est allumé.
Laissez la clé sur la position "ON" jusqu'à ce que
le témoin s'éteigne.
2. L'accélérateur étant complètement enfoncé
au plancher, faites démarrer le moteur en tour-
nant la clé de contact sur "START". Relâchez la
clé et l'accélérateur lorsque le moteur se met en
marche.
Le moteur devra être chauffé en roulant, non en
tournant au ralenti. Pour faire chauffer le moteur,
conduisez avec le moteur tournant régulièrement
jusqu'à ce que la température du moteur atteigne
la plage normale.
3. Une fois que le moteur tourne, vous pouvez
prendre la route.
Si le moteur tourne irrégulièrement, réglez la ma-
nette des gaz de façon à augmenter la vitesse du
moteur jusqu'à ce que le moteur tourne régulière-
ment. Ensuite, pensez bien à ramener la manette
des gaz sur sa position d'origine avant de prendre
la route.
Si le moteur est chaud...
La pédale d'accélérateur étant enfoncée à mi-
course, lancez le moteur en tournant la clé de
contact sur la position "START". Relâchez la clé
et la pédale d'accélérateur lorsque le moteur dé-
marre.
Si le moteur ne démarre pas, essayez la "Procé-
dure normale de mise en marche" ci-dessus.
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