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.
Si le moteur est chaud, ne pas enlever le
bouchon
de radiateur,
ni desserrer les
bouchons de vidange pour éviter de vous
brûler.
.
Ne fumez pas et ne produisez pas d'étin-
celles ou de flammes à proximité
de la
batterie ou du carburant car les vapeurs
sont inflammables.
.
Soyez .extrêmement
prudent en interve-
nant sur la batterie. Elle contient de l'aci-
de sulfurique, qui est toxique et corrosif.
.
Ne vous glissez jamais sous le véhicule
s'il n'est soutenu que par un cric. L'em-
ploi de cric roulant ou d'autres supports
solides est impératif.
.
Utilisez des lunettes chaque fois que vous
devez travailler sur ou sous le véhicule et
que vous êtes exposé à des jets ou des
chutes de matériaux,
des vaporisations
de liquide, etc.
.
L'huile
moteur
usagée
renferme
des
contaminants
à potentiel
nocif qui peu-
vent provoquer des maladies de la peau,
notamment une inflammation
ou un can-
cer de la peau: vous veillerez donc à éviter
tout contact prolongé et répété avec de
l'huile
moteur
usagée.
Pour
nettoyer
l'huile moteur usagée sur la peau, lavez-
vous abondamment
avec de l'eau et du
savon.
NOTE:
.
Rappelez-vous que la batterie et les câbles
d'allumage sont soumis à des tensions et des
courants élevés. Veillez à ne pas provoquer
de court-circuits.
. N'ajouter que de l'eau déminéralisée ou dis-
tillée pour remplir le radiateur. Si vous répan-
dez du liquide de refroidissement, avoir soin
de le laver à l'eau pour éviter de détériorer les
pièces ou la peinture.
. Ne pas remplir exagérément d'huile la trans-
mission automatique, le carter de transfert et
le circuit d'assistance de direction car il y au-
rait risque de détérioration de ces organes.
. Lorsque du liquide de frein est répandu, avoir
soin de l'éliminer par lavage à l'eau afin de ne
pas détériorer les pièces ou la peinture.
. Ne pas utiliser le véhicule lorsque le filtre à air
n'est pas en place, car il y aurait sinon usure
du moteur. Il Y aurait risque également qu'un
retour de flamme provoque un incendie dans
le compartiment moteur.
. Faites attention à ne pas rayer la glace avec le
support d'essuie-glace.
. En refermant le capot, vérifiez bien que vous
n'avez pas laissé d'outils, de chiffons, etc.
dans le compartiment moteur.
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