MOTOR LÄUFT UNREGELMÄSSIG
Ursache
Störung im Bereich des Fliehkraftreglers der
Einspritzanlage
Abhilfe:
Reparatur bzw. Überprüfung des Fliehkraf-
treglers durch den Kubota-Service.
MOTOR FÄLLT IN DER DREHZAHL AB
Ursache:
Ölüberfüllung.
Abhilfe:
Ablassen des Öls.
Ursache:
Kraftstoffmangel.
Abhilfe:
Kraftstoffzufuhrsystem prüfen:
- Kraftstoffilter prüfen, ggfls. erneuern
- Kraftstofförderpumpe prüfen.
- Kraftstoffzuleitungen
(ggfls.entlüften)
Ursache:
Luftmangel.
Abhilfe:
Luftzufuhr prüfen, Luftfilter-Ansaugbereich
prüfen, ggfls. reinigen.
Ursache:
Generator überlastet durch Verbraucher.
Abhilfe:
Verbraucher reduzieren.
MOTOR STELLT SICH VON SELBST AB
Ursache:
Kraftstoffmangel.
Abhilfe:
Kraftstoffzufuhr prüfen.
Ursache:
Überhitzung im Kühlsystem durch Übertem-
peratur/Kühlwassermangel.
Abhilfe:
Kühlsystem prüfen, Wasserpumpe und Was-
serzufluß prüfen.
Ursache:
Ölmangel.
Abhilfe:
Ölstand prüfen, ggfls. nachfüllen, Öldruck am
Motor prüfen, ggfls. Reparatur durch Kubota-
Service.
MOTORÖL TRITT AUS. MOTOR IST MIT ÖL
ÜBERFÜLLT OHNE DAS ZUVIEL ÖL AUFGE-
FÜLLT WURDE
Ursache:
Wasser ist durch den Auspuff über das Aus-
laßventil in den Motor gelangt. ( Entweder
wurde
die
Kühlwasserzufuhr
Belüftungsventil installiert oder der Startvor-
gang hat länger als 30 Sec gedauert und das
Seeventil war beim Starten nicht geschlos-
sen.
Abhilfe:
Sofort Olwechsel durchführen.
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Betriebsanleitung / Operation manual / Instructions de service PANDA AGT 4.000B Marine 12V/24V ...\Handbuch\AGT\Marine\Aktuell\ 040b1v01.P65
supersilent mobile power
MOTOR RUNS IRREGULARLY
Reason:
Fault in the area of the centrifugal governor in
the fuel injection system
Remedy:
Request Kubota Service to repair or check the
centrifugal governor
DROP IN THE SPEED OF THE MOTOR
Reason:
Too much oil
Remedy:
Drain oil
Reason:
Ä Lack of fuel
Remedy:
Check fuel intake system:
- check fuel filter, if necessary renew
- check fuel pump
- check fuel pipes (if necessary, release air)
prüfen
Reason:
Lack of air
Remedy:
Check air intake, check air filter induction area,
if necessary clean
Reason:
Generator overloaded with consumers
Remedy:
Reduce number of consumers
MOTOR SWITCHES ITSELF OFF
Reason:
Lack of fuel
Remedy:
Check fuel intake
Reason:
Overheating of the fuel system because of
high temperatures/lack of coolant
Remedy:
Check cooling system, water pump and water
intake.
Remedy:
Lack of oil
Remedy:
Check oil level, if necessary fill up, check oil
pressure of motor, if necessary repairs to be
carried out by Kubota Service
MOTOR OIL LEAKS OUT OF THE MOTOR,
ALTHOUGH IT HAS NOT BEEN FILLED WITH
EXCESS OIL
Reason:
Water has entered the motor by way of the
exhaust valve. (Either the cooling water intake
ohne
was installaed without a ventilation valve or
the starting process lasted for longer than 30
seconds and the sea cock was not closed
whilst starting.
Remedy:
Carry out an immediate oil chance
LE MOTEUR NE TOURNE PAS REGULIERE-
MENT
Cause:
Perturbation au niveau du régulateur
centrifuge du système d'injection.
Contre-mesure:
Faire contrôler ou réparer le régulateur cen-
trifuge par le service-clients Kubota.
LA VITESSE DE ROTATION TOMBE
Cause:
Trop d'huile
Contre-mesure:
Evacuer le trop-plein d'huile.
Cause:
Manque de carburant.
Contre-mesure:
Contrôler le système de carburant:
- contrôler le filtre, remplacer éventuellement
- contrôler la pompe de carburant,
- contrôler les conduites de carburant (purger,
le cas échéant).
Cause:
Manque d'air
Contre-mesure:
Contrôler l'arrivée d'air et le filtre
Cause:
Générateur surchargé
Contre-mesure:
Réduire le nombre des appareils branchés.
LE MOTEUR S'ARRETE DE LUI-MEME
Cause:
Manque de carburant.
Contre-mesure:
Contrôler l'arrivée de carburant.
Cause:
Echauffement du système de refroidissement
- surchauffement ou manque d'eau.
Contre-mesure:
Contrôler le système de refroidissement, la
pompe et le débit d'eau.
Cause:
Manque d'huile.
Contre-mesure:
Contrôler le niveau d'huile, remplir; contrôler la
pression d'huile au moteur; si nécessaire,
faire réparer par le service-clients Kubota.
ECHAPPEMENT D'HUILE SANS SUR-
REMPLISSAGE
Cause:
De l´eau a pénétré dans le moteur par la
soupape
d´émission
et
d´échappement. (Ou bien l´alimentation en
eau de mer a été installée sans soupape de
ventilation ou bien le démarrage a duré plus de
30 secondes et la vanne d´eau de mer n´etait
pas alors fermée.
Contre-mesure:
Procéder immédiatement à une vidange d´huile.
01.00
le
système