I Caracteristiquestechniques
Puissance
Al&sage
Course
Cylindr6e
Systeme d'allumage
Avarice ?II'allumage
Bougies
Ecartement des r$lectrodes
Ecartement des vis platinbes
Carburateur
Countenance du rt?servoirde carburant
Countenance du r6servoir d'huile
D6bit de la pompe A huile
Graissage de la chaine
Vitesse de la chalne
Chalne de tron~onneuse
Palier de vilebrequin, cbtd entra~nement
Palier de vilebrequin, c6t6 magn&o
Palier d'axe de piston
Palier de bielles
Roulement A aiguilles, tambour d'accouplement
2,5 ch A 9000 rpm
40 mm
32 mm
40 cm3
MD 1-1
24 h 27°
Bosch WkA 225 T36 ou Champion CJ 7 Y
0,5 mm
0,3 ~ 0,4 mm
Walbro HDC-10
0,5
0,25 I
5 cm3 huile/mn 6000 rpm
Automatique
17,4 m/mn (A 9000 rpm)
Pas325"6paisseurde maillons d'entralnement 1,47 mm
SKF 6201 – 2 RS l/C3
SKF 62011-C3
KBK 10x13 x14,5
KZK 12x I6x1O
Torrington B78 ou similaire
Table des cotes pour piston et cylindre
Classe
Cylindre 0
Piston 0
A
39,98
39,95
B
39,99
39,96
c
40,00
39,97
D
40,01
39,98
E
40,02
39,99
Instruction de graissage
Moteur
4
?4.
d'huile deux temps m61ang6sau carburant. Car-
burant avec 5
'?/.
d'huile deux temps melang6s au pr6a-
Iable
Chalne
Huile sp6ciale pour chalnes de trongonneuse, avec
grand pouvoir adh6sif et index de viscosit6 61ev6
Palier d'accouplement
Mobil grease MP ou similaire
Dispositif de d6marrage Mobil grease BRB Zeroou similaire