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BK0231300OF.book 27 ページ ２０１５年８月２６日 水曜日 午後５時０分
REMARQUE
Quand il est impossible de tourner le com-
mutateur d'allumage de la position «LOCK»
(verrouillage) à «ACC» (accessoire), tournez
le commutateur d'allumage tout en tournant
le volant de direction dans les deux sens.
Pour passer de la position «ACC» (acces-
soire) à la position «LOCK» (verrouil-
lage)
1. [Pour les véhicules équipés d'une boîte-
pont manuelle]
Poussez la clé d'urgence en position
«ACC»
(accessoire)
et
maintenez-la
enfoncée jusqu'à ce qu'elle tourne sur la
position «LOCK» (verrouillage), et reti-
rez-la.
[Pour les véhicules équipés d'une trans-
mission à variation continue (CVT)]
Commencez d'abord par placer le levier
sélecteur en position «P» (stationnement),
puis tournez lentement le commutateur
d'allumage en position «LOCK» (ver-
rouillage) tout en appuyant dessus.
Clé F.A.S.T. (Free-hand Advanced Security Transmitter) (le cas échéant)
REMARQUE
Pour les véhicules équipés d'une transmis-
sion CVT, il est impossible de retirer la clé
d'urgence sans placer le levier sélecteur en
position «P» (stationnement).
2. Installez le couvercle du commutateur
d'allumage.
3. Réinsérez la clé d'urgence dans la clé
F.A.S.T.
REMARQUE
Remettez toujours le couvercle du commuta-
teur d'allumage en place quand vous n'utili-
sez pas la clé d'urgence. Si vous ne le faites
pas, des corps étrangers, comme de la pous-
sière, pourraient pénétrer dans le trou de clé
du commutateur d'allumage et l'endomma-
ger.
ATTENTION
Ne tournez pas le commutateur d'allumage
en position «LOCK» (verrouillage) lorsque
le véhicule est en mouvement. Cela bloquera
le volant de direction, rendant ainsi impos-
sible le fonctionnement du véhicule.
Si on arrête le moteur pendant la conduite, le
servofrein cesse de fonctionner, et l'action-
nement des freins demandera l'application
d'un effort plus important. De même, la
direction assistée n'est plus opérationnelle et
l'effort manuel à fournir pour tourner le
volant est donc supérieur.
Ne laissez pas le commutateur d'allumage en
position «ON» (marche) ou «ACC» (acces-
soire) pendant une période prolongée lorsque
le moteur ne tourne pas. La batterie va se
décharger.
Ne tournez pas le commutateur d'allumage
en position «START» (démarrage) lorsque le
moteur tourne déjà. Cela endommagerait le
moteur du démarreur.
Fonctions et commandes
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