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Mitsubishi LANCER SPORTBACK 2015 Mode D'emploi page 63

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BK0231300OF.book 35 ページ 2015年8月26日 水曜日 午後5時0分
déplaçant (par exemple, un autre véhicule à
l'arrêt, un poteau ou un rail de sécurité).
La première étape du déploiement du coussin
de sécurité gonflable est la plus violente et
peut entraîner des blessures graves ou mor-
telles si vous vous trouvez trop près du cous-
sin de sécurité gonflable à ce moment-là. En
conséquence, il est important que vous por-
tiez toujours la ceinture de sécurité.
Système de retenue supplémentaire (SRS) - coussin de sécurité gonflable
IL SE PEUT que les coussins de
sécurité gonflables avant et celui
pour genoux côté conducteur NE
SE DÉPLOIENT PAS en cas de...
Dans certains types de collisions frontales, les
coussins de sécurité gonflables avant et celui
pour genoux côté conducteur pourraient ne
pas se déployer même si la déformation de la
carrosserie semble importante car la structure
de la carrosserie du véhicule est conçue pour
absorber le choc et se déformer afin de proté-
ger les occupants. Les illustrations suivantes
montrent quelques situations typiques dans
lesquelles les coussins de sécurité avant et
celui pour genoux côté conducteur pourraient
ne pas se déployer.
Étant donné que les coussins de sécurité gon-
flables avant et celui pour genoux côté
conducteur ne protègent pas les occupants
dans tous les cas de collision frontale, veillez
à toujours porter correctement votre ceinture
de sécurité.
Collision avec un poteau des services publics,
un arbre ou tout autre objet étroit
Collision où le véhicule glisse en dessous de
la carrosserie arrière d'un camion
Choc frontal oblique
Siège et systèmes de retenue
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