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BK0231300OF.book 4 ページ ２０１５年８月２６日 水曜日 午後５時０分
Si ce problème survient...
Problème
2
(Si une clé F.A.S.T. est utilisée
pour démarrer le moteur)
La clé F.A.S.T. ne fonctionne
pas.
(pour les véhicules équipés de la
clé F.A.S.T.)
Impossible de faire passer le
levier sélecteur à une position
autre que «P» (stationnement).
(véhicules équipés d'une trans-
mission CVT)
2-4
Index rapide
Procédez comme suit
Si une clé F.A.S.T. est utilisée pour démarrer le moteur
Impossible de passer de la position «LOCK (PUSH OFF)» [verrouillage (Appuyer sur
OFF)] à la position «ACC» (accessoire).
Appuyez à nouveau sur le commutateur d'allumage, tournez le volant de direction dans les
deux sens, puis tournez le commutateur d'allumage.
Impossible de passer de la position «ACC» (accessoire) à la position «LOCK» (verrouil-
lage).
Véhicules avec CVT :
Vérifiez si le levier sélecteur est placé en position «P» (stationnement).
Véhicules équipés d'une boîte-pont manuelle:
Mettez le commutateur d'allumage en position «ACC» (accessoire). Appuyez sur le commu-
tateur d'allumage et tournez-le.
Servez-vous de la clé d'urgence pour verrouiller ou déverrouiller les portes et pour démarrer
le moteur.
Embrayez le levier sélecteur tout en enfonçant la pédale de freinage.
Vérifiez si la clé de contact ou le commutateur d'allumage est en position «ON» (marche).
Référence à
la page
p.5-13
p.5-25
p.5-66
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