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BK0231300OF.book 9 ページ ２０１５年８月２６日 水曜日 午後５時０分
Si vous devez ajouter souvent du liquide de
refroidissement, ou si le niveau dans le réser-
voir de réserve ne baisse pas lorsque le
moteur se refroidit, le système de refroidisse-
ment devrait être vérifié sous pression pour
déterminer s'il y a des fuites. Faites vérifier
votre véhicule par un concessionnaire agréé
Mitsubishi Motors ou l'atelier de réparation
de votre choix.
ATTENTION
N'utilisez pas d'antigel à base d'alcool ou de
méthanol ni des liquides de refroidissement
qui en contiennent. L'emploi du mauvais
antigel peut corroder les pièces en alumi-
nium.
La concentration d'antigel nécessaire dépend
de la température ambiante prévue.
Plus de -35 °C (-31 °F): Concentration de
50 % d'antigel
Moins de -35 °C (-31 °F): Concentration de
60 % d'antigel
Vous pouvez vérifier le niveau de concentra-
tion avec une jauge que vous trouverez dans
un magasin de pièces et d'accessoires
d'automobile, sinon votre concessionnaire
agréé Mitsubishi Motors ou un préposé
d'une station-service peut le vérifier pour
vous.
Ne modifiez pas la concentration de liquide
de refroidissement en ajoutant de l'eau.
ATTENTION
Ne complétez jamais le réservoir avec de
l'eau seule. L'eau seule va bouillir à une
température plus basse et elle n'empêche pas
la rouille ou le gel. Si l'eau gèle, le système
de refroidissement sera endommagé. N'utili-
sez pas l'eau du robinet. Elle peut causer de
la corrosion et de la rouille.
Bouchon du radiateur
Le bouchon du radiateur doit être fermé de
façon étanche pour empêcher toute perte du
liquide de refroidissement, car cela pourrait
endommager le moteur. N'utilisez qu'un bou-
chon de radiateur d'origine Mitsubishi
Motors ou un équivalent approuvé.
AVERTISSEMENT
Attendez que le moteur ait refroidi avant
d'ouvrir le bouchon du radiateur. Sans
quoi une vapeur chaude ou du liquide de
refroidissement bouillant peut s'échapper
du radiateur et vous brûler.
Se souvenir des points suivants
Ne remplissez pas trop le réservoir de
liquide de refroidissement.
Le bouchon du radiateur de votre véhicule
est spécial, car il reste étanche et permet
au liquide de refroidissement de couler du
réservoir au radiateur lorsque le moteur se
refroidit. Si vous devez changer le bou-
chon, utilisez exactement le même type.
Vérifiez le point de congélation du liquide
de refroidissement dans le radiateur au
moyen de l'instrument approprié et en
veillant à respecter les consignes de sécu-
rité. Si vous devez ajouter de l'antigel,
gardez à l'esprit que le contenu du réser-
voir doit être protégé contre le gel.
Gardez propre l'avant du radiateur et du
condensateur.
Si la température du liquide de refroidis-
sement ne monte pas après le réchauffe-
ment
du
moteur,
passez
concessionnaire agréé Mitsubishi Motors
ou l'atelier de réparation de votre choix
avec votre véhicule pour que le thermostat
soit vérifié, et remplacé au besoin.
Filtre à air
Le filtre à air s'encrasse de saleté et de pous-
sière avec le temps et ne filtre plus correcte-
ment. Remplacez-le par un filtre neuf en vous
référant
à
la
rubrique
entretien
«MANUEL
DE
GARANTIE/D'ENTRE-
TIEN».
Entretien et soins apportés au véhicule
Filtre à air
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