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BK0231300OF.book 24 ページ ２０１５年８月２６日 水曜日 午後５時０分
Clé F.A.S.T. (Free-hand Advanced Security Transmitter) (le cas échéant)
Pour éviter de décharger la batterie, attendez
quelques secondes entre deux essais de
démarrage du moteur.
1. Assurez-vous que tous les passagers sont
bien assis et que leur ceinture de sécurité
est bouclée.
2. Veillez à ce que le frein de stationnement
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soit appliqué.
3. Avec votre pied droit, appuyez fermement
sur la pédale de freinage et maintenez-la
enfoncée.
4. Appuyez sur la pédale d'embrayage sur
toute sa course et maintenez-la enfoncée
(boîte-pont manuelle).
REMARQUE
Pour les modèles équipés d'une boîte-pont
manuelle, le démarreur ne fonctionnera pas
si la pédale d'embrayage n'est pas complète-
ment
enfoncée
(enclenchement
l'embrayage). Il s'agit d'une modalité de
sécurité.
5. Sur les véhicules équipés d'une boîte-pont
manuelle, placez le levier de changement
de vitesses en position «N» (point mort).
Pour les véhicules à transmission à varia-
tion continue (CVT), assurez-vous que le
levier sélecteur est à la position «P» (sta-
tionnement).
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Fonctions et commandes
REMARQUE
Sur les véhicules avec CVT, le démarreur ne
fonctionnera pas tant que le levier sélecteur
n'est pas en position «P» (stationnement) ou
«N» (point mort).
Pour des raisons de sécurité, démarrez le
moteur en position «P» (stationnement) pour
que les roues soient bloquées.
6. Tout en poussant le commutateur d'allu-
mage de la position «LOCK» (PUSH
OFF) [verrouillage (Appuyer sur OFF)] à
la position «LOCK» (PUSH ON) [ver-
rouillage (Appuyer sur ON)], placez le
commutateur d'allumage en position
«ON» (marche) et vérifiez que tous les
indicateurs d'avertissement et les affi-
chages d'avertissement fonctionnent cor-
rectement.
7. Tournez lentement le commutateur d'allu-
de
mage en position «START» (démarrage)
pour démarrer le moteur sans appuyer sur
la pédale d'accélérateur. Relâchez le com-
mutateur d'allumage lorsque le moteur
démarre.
REMARQUE
On peut entendre de petits bruits lorsque le
moteur démarre. Ils disparaissent au fur et à
mesure que le moteur chauffe.
En cas de démarrage difficile
Le moteur peut refuser de démarrer après plu-
sieurs tentatives infructueuses.
1. Veillez à ce que tous les dispositifs élec-
triques de type éclairage, soufflerie de cli-
matisation et système de désembuage de
lunette arrière soient éteints.
2. Appuyez simultanément sur la pédale de
freinage des véhicules équipés d'une
transmission à variation continue (CVT)
ou sur la pédale d'embrayage des véhi-
cules équipés d'une boîte-pont manuelle
et sur la pédale d'accélérateur en l'enfon-
çant à mi-course, maintenez cette dernière
dans cette position et démarrez le moteur.
Relâchez la pédale d'accélérateur dès que
le moteur a démarré.
3. Si le moteur refuse toujours de démarrer,
il est possible qu'il soit noyé par un excès
d'essence. Appuyez sur la pédale de frei-
nage des véhicules équipés d'une trans-
mission à variation continue (CVT) ou sur
la pédale d'embrayage des véhicules équi-
pés d'une boîte-pont manuelle, enfoncez
la pédale d'accélérateur à fond et mainte-
nez-la dans cette position, puis essayez de
démarrer
le
moteur
pendant
6 secondes. Ramenez le commutateur
d'allumage en position «LOCK» (ver-
rouillage) et relâchez la pédale d'accéléra-
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à
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