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BK0231300OF.book 8 ページ ２０１５年８月２６日 水曜日 午後５時０分
Liquide de refroidissement du moteur
L'huile moteur synthétique 0W-20 d'origine
Mitsubishi Motors est recommandée pour une
économie optimale de carburant et pour le
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démarrage par temps froid.
Si l'huile moteur synthétique 0W-20 d'ori-
gine Mitsubishi Motors n'est pas disponible,
des huiles de grade 5W-20 possédant la certi-
fication ILSAC peuvent être utilisées. Cepen-
dant, l'huile moteur synthétique 0W-20
d'origine Mitsubishi Motors doit être utilisée
lors du prochain changement d'huile afin de
préserver une économie optimale de carbu-
rant et faciliter le démarrage par temps froid.
Pour remplacer le filtre à huile
Le filtre à huile doit être remplacé selon la
période ou les distances indiquées dans le
«MANUEL
DE
GARANTIE/D'ENTRE-
TIEN».
9-8
Entretien et soins apportés au véhicule
Utilisez seulement des filtres de rechange de
haute qualité sur ce véhicule. Les spécifica-
tions du constructeur pour les filtres à huile
d'origine Mitsubishi nécessitent que le filtre
puisse résister à une pression de 1,8 MPa
(256 psi). Les meilleurs filtres de rechange
sont les filtres à huile d'origine Mitsubishi.
Suivez les instructions d'installation impri-
mées sur le filtre.
Liquide de refroidissement
du moteur
Pour vérifier le niveau du
liquide de refroidissement
Le réservoir de liquide de refroidissement (A)
vous permet de voir rapidement quand vous
devez ajouter du liquide de refroidissement.
Lorsque le moteur est froid, le niveau du
liquide dans le réservoir de réserve devrait se
situer entre les repères «FULL» (plein) et
«LOW» (bas). Le radiateur reste habituelle-
ment plein; il n'est donc pas nécessaire
d'enlever le bouchon de radiateur (B) à moins
N00955100055
que vous ne vouliez vérifier le point de
congélation du liquide de refroidissement ou
remplacer le liquide de refroidissement anti-
gel.
*- Avant du véhicule
N00937801608
Pour ajouter du liquide de
refroidissement
Utilisez du «Super Long Life Coolant Pre-
mium d'origine Mitsubishi Motors» ou un
liquide équivalent*.
*: liquide de refroidissement de haute qua-
lité similaire à base d'éthylène glycol,
sans silicate, sans amine, sans nitrate et
sans borate, bénéficiant de la technologie
acide organique hybride de longue durée
Le liquide de refroidissement d'origine
Mitsubishi Motors protège efficacement tous
les métaux, y compris l'aluminium, contre la
corrosion et la rouille et il évite la formation
de blocages dans certaines pièces du moteur.
PLEIN
BAS
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