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BK0231300OF.book 29 ページ ２０１５年８月２６日 水曜日 午後５時０分
coussins de sécurité gonflables adéquats se
déploient.
Quand les coussins de sécurité gonflables se
déploient, de la fumée s'échappe, accompa-
gnée d'un fort bruit. La fumée n'est pas
nocive mais ne l'inhalez pas intentionnelle-
ment, car elle peut entraîner une irritation
temporaire chez les personnes souffrant de
problèmes respiratoires.
Après le déploiement, les coussins de sécurité
gonflables se dégonflent rapidement, à tel
point que certaines personnes peuvent même
ne pas se rendre compte que leurs coussins de
sécurité gonflables se sont déployés.
Le déploiement du coussin de sécurité gon-
flable n'empêche pas le conducteur de voir ni
de diriger son véhicule, et n'empêche pas non
plus les passagers de sortir du véhicule.
ATTENTION
Le déploiement des coussins de sécurité gon-
flables se fait très rapidement et avec beau-
coup de force. Dans certaines situations, le
contact avec un coussin de sécurité gonflable
en train de se gonfler peut provoquer des
petites coupures, des égratignures et des
hématomes. Reportez-vous à la section «Sys-
tème de retenue supplémentaire (SRS) -
coussin de sécurité gonflable», page 4-25.
Système de retenue supplémentaire (SRS) - coussin de sécurité gonflable
Enregistrement des données
d'événements
N00418600230
Ce véhicule est équipé d'un enregistreur de
données d'événements (EDR).
L'objectif principal de l'EDR est d'enregis-
trer des données dans certaines situations de
collision ou similaires à une collision, comme
un déploiement de coussin de sécurité gon-
flable ou le heurt d'un obstacle sur la route.
Ces données peuvent aider à comprendre les
performances des différents systèmes du
véhicule.
L'EDR a été conçu pour enregistrer des don-
nées liées à la dynamique du véhicule et aux
systèmes de sécurité pendant une courte
période, habituellement 30 secondes ou
moins.
L'EDR de ce véhicule a été conçu pour enre-
gistrer les données suivantes:
La façon dont divers systèmes de votre
véhicule ont fonctionné;
Si la ceinture de sécurité du conducteur et
des passagers était bouclée/attachée;
La distance (le cas échéant) d'enfonce-
ment de la pédale d'accélérateur et/ou de
la pédale de freinage; et,
La vitesse à laquelle le véhicule avançait.
Ces données peuvent aider à mieux com-
prendre les circonstances des collisions et des
blessures provoquées.
REMARQUE
Les données de l'EDR sont enregistrées par
votre véhicule uniquement si une situation de
collision sérieuse se produit. Aucune donnée
n'est enregistrée par l'EDR dans des condi-
tions de conduite normales et aucune donnée
personnelle n'est enregistrée (ex. le nom, le
sexe, l'âge et l'endroit de la collision). Tou-
tefois, d'autres personnes, comme la police,
peuvent combiner les données de l'EDR
avec le type de données d'identification per-
sonnelle habituellement recueillies pendant
une enquête sur une collision.
Pour consulter les données relevées par un
EDR, un appareil spécial est nécessaire et il
faut pouvoir accéder au véhicule ou à l'EDR.
En plus du fabricant du véhicule, d'autres
personnes, comme la police, qui possèdent
l'appareil spécial peuvent consulter les infor-
mations si elles ont accès au véhicule ou à
l'EDR.
Capteur de position du siège du
conducteur
N00417900180
Le capteur de position du siège du conducteur
est fixé à la glissière du siège et signale la
Siège et systèmes de retenue
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